航空发动机专题教育主题班会课件PPT.pptx

航空发动机航空知识进校园系列课件

航空进校园的必要性航空产业是人类20世纪最为伟大的产业，随着国家的经济发展，航空产业是国家的工业关键点，要向国家强大起来，航空产业是不能缺失的，航空产业的关键就是国家的航空工业。只要是工业强国就不能放弃发展航空工业，因为发展航空工业是国家制造力的关键，包含了材料、高精度机床和相关人才的培养……这些环节缺一不可。虽然航空产业的技术挑战性巨大，这也是许多国家积极尝试的高技术产业，因为航空产业很大程度上凸显一个国家的地位。

什么是航空发动机航空发动机是飞机上最为重要的装备，航空发动机对航空制造业来说是非常重要的，因为航空发动机是飞机的心脏，飞机缺少航空发动机是不可行的。航空发动机被称为工业的皇冠，最大的特点就是最高的技术难度，一个国家的工业强大与否特别是航空工业，自主研发航空发动机成为了最为关键的指标。目前的航空发动机主要是涡扇发动机，是用于大多数商业飞机的航空发动机。

航空发动机的历史时间轴二战时期冷战时期今天

航空发动机的原理航空发动机的原理可以分为两类，一类是靠螺旋桨的推力，一个是靠涡轮旋转产生的推力，螺旋桨飞机的关键组件就是螺旋桨，螺旋桨的旋转或产生气压差，从而推动飞机向前进。而涡轮旋转同样会产生气压差，同样可以推动飞机的前进。目前身边大多数的飞机都是喷气式飞机，特别是装备涡扇发动机的喷气式飞机，它广泛应用于各种类型的固定翼军用飞机和民用飞机。航空发动机分为三个部分，分别是进气道、燃烧室和喷气口，进气道包含涡轮风扇和压气机，而燃烧室包含燃烧室喷嘴，从而使燃料和空气接触发生反应，产生动力，最后的部分就是喷气口，它同样是涡轮组成的，起到的是燃料产生的能量转化为飞机前进的动力。

航空发动机的分类截至目前，常用的航空发动机可以分为涡轮风扇发动机、涡轮配气式发动机、涡轮螺旋桨发动机、涡轮轴发动机和活塞式发动机。活塞式发动机是最早的航空发动机的类型，虽然是非常古老，但是它依旧无法取代，广泛应用于通用飞行器，比如说教练飞机、农业飞机、运动飞机等。在二战期间，活塞式发动机可以说是战斗机、运输机、轰炸机常用的发动机，为了追求更高的性能就在活塞式发动机安装了涡轮增压系统，从而提升了活塞式飞机的性能，是二战胜利的关键。

活塞式航空发动机活塞式航空发动机是最早的航空发动机，在人类第一次发明飞机的时候它的存在让人类的飞天梦想成为了可能，活塞式航空发动机的工作原理类似于汽车的活塞式发动机，就是通过活塞压缩燃烧和排气等流程将燃料转化为发动机的动力。在二战期间，活塞式航空发动机的性能决定着二战的进程，特别是带有涡轮增压的活塞式发动机成为了二战胜利的关键。虽然二战的硝烟早已远去，但是活塞式航空发动机没有因此而消失，而是成为了许多通用飞机的首选，包含民用教练机、农业飞机、气象飞机等。

涡轮螺旋桨发动机涡轮螺旋桨发动机是利用涡轮发动机驱动螺旋桨的发动机系统，广泛应用于战术运输机、支线飞机和部分公务机的发动机。而全球最大的涡轮螺旋桨飞机就是俄罗斯的图-95，最快能飞每小时925千米，相当于今天的喷气式飞机。涡轮螺旋桨发动机成为了未来支线飞机的不二之选，支线飞机的特点就是低速灵活，而涡轮螺旋桨发动机的最大特点就是节省燃料、效率高和低速性能好，目前我国必威体育精装版研制的直线飞机采用的就是涡轮螺旋桨发动机。

涡轮喷气式发动机涡轮喷气式航空发动机脱胎于二战末期，在冷战时期的时候飞速发展，成为了当时高性能喷气式飞机的关键，无论是战斗机、轰炸机都装备的涡轮喷气式发动机，当然当时的许多民航飞机装备了涡轮喷气式航空发动机。目前，涡轮喷气式航空发动机已经被取代，因为该类航空发动机最大的缺点就是效率低噪声大，目前的军用飞机和民用飞机早就不再使用该类发动机。

涡轮风扇发动机涡轮风扇发动机是目前民用飞机和军用飞机的关键动力，涡轮风扇发动机的最大特点就是前面有一个类似风扇的装置，目的就是为了提升航空发动机的效率，降低航空发动机的燃料消耗，这是目前飞机发展的主要方向。涡轮风扇发动机可以分为低涵道比涡轮风扇发动机和大涵道比涡轮风扇发动机，低涵道比涡轮风扇发动机广泛应用于战斗机，而大涵道比涡轮风扇发动机广泛应用于军用运输机和民用飞机。

涡轮轴发动机涡轮轴发动机适用于直升机的航空发动机，无论是军用直升机还是民用直升机都少不了它的存在，它的性能直接决定着直升机的性能，是目前直升机的关键。涡轮轴发动机的原理就是通过涡轮发动机推动传动轴，从而带动直升机的旋翼，这样直升机就能起飞了。

桨扇发动机桨扇发动机是目前最具有前瞻性的新型航空发动机，它是未来飞机除涡轮风扇发动机的最佳选择，桨扇发动机目前没有较多的应用，因为技术难度特别高，几乎没有几家企业能够研发，只有一小部分广泛用于验证试验获得相应的数