《钢筋混凝土沉管全断面节段预制施工技术规程》.doc

Q/LB.□XXXXX-XXXX

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团体标准

T/CHCAxxx—2024

ICS01.120

P00

钢筋混凝土沉管全断面节段预制施工技术规程TechnicalStandardforFullSectionPrefabricationof

IntegralReinforcedConcreteImmersedTube

征求意见稿

20xx-xx-xx发布

20xx-xx-xx实施

xxxx出版社??出版

钢筋混凝土沉管全断面节段预制施工技术规程(T/CHCA006—2024）

目次

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目次

目次

TOC\o1-3\h\z\u118150总则 1

260072术语 2

16343基本规定 4

316414施工准备 6

272954.1一般规定 6

289864.2技术准备 6

254314.3设备设施准备 6

144384.4测量准备 7

162445钢筋工程与预留预埋件 9

159475.1一般规定 9

209105.2钢筋下料 9

174025.3钢筋绑扎 10

49085.4预留预埋件 11

289396自行走台车及模板系统 13

317436.1一般规定 13

63036.2台车系统的设计 13

186156.3台车系统的制作与安装 15

110596.4台车系统的应用 16

239096.5体系转换 16

256176.6台车系统的监测监控 17

147757混凝土工程 18

305787.1混凝土制备 18

202627.2混凝土温控标准及措施 19

283017.3混凝土浇筑 19

208007.4大体积混凝土控裂 21

23337.5监测监控 22

65508施工安全与质量控制 24

307648.1施工安全 24

173728.2质量控制 24

9251附录说明 25

总则

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1总则

1.0.1为更好的推动钢筋混凝土沉管移动工厂法整体式全断面预制技术的应用，规范移动工厂法沉管全断面预制技术，做到技术先进、安全适用、经济合理，并确保工程建设质量和安全，特制定本规程。

1.0.2本规程适用于整体式钢筋混凝土沉管法隧道的预制施工，特别适用于内河沉管隧道干坞内沉管预制。

1.0.3移动工厂法沉管全断面预制技术，是指利用自行走台车系统顺序进行钢筋绑扎、混凝土浇筑及养护的流水化施工技术，旨在解决传统工艺预制周期长、渗水风险高、控裂难度大的难题。

1.0.4移动工厂法全断面预制技术除应执行本规程外，尚应符合国家现行有关标准的规定以及遵循工程所在地的相关法律法规。本规程使用过程中，若与相关施工标准有冲突的地方，应与标准主管、主编单位联系予以澄清。

1.0.5本规程使用过程中，尚应符合国家或地方关于危险性较大工程的相关规定，若存在冲突的地方，应与标准主管、主编单位联系予以澄清。

术语

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2术语

2.0.1沉管法隧道Immersedtunnel

在水域中主要由若干预制完成的基本结构单元，将其通过浮运、沉放、水下对接形成的隧道，又称沉管隧道、沉埋管段法隧道。

2.0.2管节Element

一次或分次预制完成，可实施浮运、沉放、水下对接组成沉管结构的基本单元。

2.0.3节段Segment

一次或分次预制完成，在陆上通过接头连接组成沉管管节的基本单元，相邻节段纵向钢筋连通，组成的管节称整体式管节。反之，一般