《路基路面施工智能压实控制技术规程》.docx

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中国公路建设行业协会标准

T/CHCA×××－2024

路基路面施工智能压实控制技术规程

TechnicalSpecificationforIntelligentCompactionControlofSubgradeandPavementConstruction

（征求意见稿）

2024-××-××发布

2024-××-××实施

中国公路建设行业协会??发布

目次

TOC\o1-3\h\z\u1总则 1

2术语与符号 2

2.1术语 2

2.2符号 4

3基本规定 5

4路基智能压实 7

4.1压实控制设备 7

4.2智能压实管理系统 8

4.3工艺流程 9

4.4试验段相关性校验 9

4.5压实过程控制 12

4.6压实质量报告 14

5沥青路面智能压实 16

5.1压实控制设备 16

5.2智能压实管理系统 17

5.3工艺流程 17

5.4试验段相关性校验 17

5.5压实过程控制 19

5.6压实质量报告 21

附录A系统及设备核查 22

附录B相关性校验试验 23

附录C智能压实控制 26

附录D智能压实质量报告 30

本规程用词用语说明 32

1总则

1.0.1为适应公路路基路面智慧建设需要，规范公路路基和沥青路面智能压实过程控制，统一技术准则，保证施工质量，制定本规程。

1.0.2本规程适用于新建及改扩建公路工程路基和沥青路面智能压实施工。

条文说明：

随着国家公路数字化转型和智慧公路建设的快速发展，智慧化施工已成为公路工程建设的必然选择。智能压实技术可实现压实实时监控与管理、压实数据记录与分析、自动化调度与优化等功能，具有提高公路路基和沥青路面压实质量、效率、安全系数等优势，在我国公路施工中的应用规模不断扩大。随着我国智能压实施工技术的不断累积和创新，现行规范的指导性、针对性显现出不足，尤其是在智能化方面的规定有待补充和规范化。在做好和现有标准规范协调的基础上，编制本规程。

1.0.3路基和沥青路面智能压实施工采用的新技术、新材料、新工艺、新设备应按有关规定执行。

1.0.4路基和沥青路面智能压实施工技术除应符合本规程的规定外，尚应符合国家和行业现行有关标准的规定。

2术语与符号

2.1术语

2.1.1智能压实intelligentcompaction

路基填筑压实或沥青路面压实过程中，根据材料与振动压路机相互动态作用原理，通过量测振动压路机振动轮振动响应信号，建立监测评定与反馈控制体系，实现压实质量的智能化实时动态监测与控制。

条文说明：

智能压实技术是将计算机技术、电子信息技术、传感技术、定位技术等高新技术与传统压实方法结合形成的新型技术。智能压实的基本原理是建立路基或路面的振动压实质量与振动压路机与土体动态响应之间的关联，基于动态响应建立相应的评定和控制系统，实现对压实过程的监测、分析、反馈和控制。基于上述特点给出了智能压实的定义。

2.1.2智能压实系统intelligentcompactionsystem

具有采集监测、传输储存、处理分析智能化压实过程中的各种参数，实时可视化监控、智能化分析施工质量状态和压实指标的平台系统。

2.1.3压实状态compactionstate

路基填筑压实或沥青路面压实过程中，材料在振动压路机作用下所呈现出的物理力学性状。

2.1.4全球导航卫星系统GNSSglobalnavigationsatellitesystem

泛指所有的卫星导航系统，能在地球表面或近地空间的任何地点为用户提供全天候的三维坐标和速度、时间信息的空间无线电导航定位系统。

2.1.5相关性校验correlationverification

采用对比试验方式建立智能压实检测值与常规压实质量验收指标之间相关关系的过程。

2.1.6智能压实检测值intelligentcompactionmeasurement

基于振动压路机在压实过程中振动轮振动响应信号所建立的反映路基或沥青路面压实状态的指标。

条文说明：

当前智能压实值可根据原理分为三类：根据振动轮加速度信号变化计算得到频域压实值，或利用压路机-路基/路面动力学模型推导出的模量压实值，或利用压路机-路基路面克服阻力推导的能量压实值。本规程统一称为智能压实检测值，除了方便表述外，也是考虑到各指标均具有科学性和适用性，即通过采集振动响应信号、经某种处理计算所建立的。