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土木工程认识实习报告总结
一、土木工程实习目的及意义:
为了让我们土木专业的学生多了解一些当前比较普遍的建筑形式
及建筑方法,磨练我们当代大学生的吃苦耐劳的毅力及勤看,勤问,
勤思,勤学的习惯,把我们从理论的殿堂带入实践的前线,为了让我
们下学期更好的学习专业知识,在小学期学院组织我专业的学生进行
了五天的土木专业认识实习。
二、土木工程实习内容:
在这五天里,我们参观了许多的地方的不少工程,学到了很多课
本之外的知识,我们所参观土木工程实习的地点有:石家庄市护城河
上正在建造的几座不同形式道桥。桥东开发区的居民房建和博物馆附
近的钢结构建筑。石太高速公路,滹沱河上的京广铁路桥和公路桥。
石太铁路山西的娘子关火车站及附近地区的铁路、隧道、桥梁、涵洞
等;青银高速公路的道岔施工现场,赵县赵州桥。石家庄市的立交桥及
仓安路跨铁路斜拉桥等。
三、土木工程实习结果:
1)拱桥
拱桥的拱型有圆拱,双曲线拱,抛物线拱等类型,其受力特点各
不相同,运用因条件而定,拱的跨度大小,也是各不相同,相对而
言。拱桥的跨度比较大,跨度可达____米。不过,根据具体情况,没
有必要修建太长的拱桥。
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施工:我们所见的这座拱桥跨度不大,由抛物线拱组成,使用铁
角架模板施工,首先是桩基础工程,桩分为预制桩和灌注桩,这里的
桩为钢筋混凝土灌注桩。制作顺序:场地压实整平-支模-绑扎钢筋骨
架,安设吊环-浇筑混凝土桩基础作完,进行养护到一定强度后继续立
支架,组装模板,这里的上部采用一次性浇灌,拱与拱之间,拱与拱
之间有很大一部分为空,这里即为了省料,从力学角度考虑也是很合
理,是具有很大的优点的。桥梁内部有空间就有模板,在施工现场为
了重新利用模板,在这发间断都设有一个天窗,以留拆除模板,在施
工现场可以见到很多小洞,是为了施工的方便人员和材料的运输。脚
手架的支密度都是经过受力分析计算而定的,拆除的时候也需要根据
受力分析计算由受力最小处拆除。如果是土模,先由人工拆除顶部相
接处。
2)高速公路:
高等级公路断面由:面层,基层,垫层,路基面成。其中只有面
层使用沥青混凝土组成,这里的沥青是经过特殊处理的,进行防晒处
理等。道路分为双向跑道,中间有中央分离带隔离,它在防止汽车窜
道的同时,还有隔离,阻挡光线的功能。每一个跑道都分为中间主
道,左边超车道和右边暂停车道等三部分,每条道宽为____米。在中
央分离带的上部地下还有电缆,光缆,以满足交通电力,信号需求,
每两公里设有一个电话亭,用于处理交通事故。在特殊地段,山坡,
水沟设立桥梁,挡板,排水沟等设施。
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公路和高速公路交叉分为垂直交叉和斜交叉两类,各有独立的空
间立体感。高速在上,公路在下。
3)梁式桥
由桥墩和板式梁组成,中间由垫石连接,板一般为预制板。每块
板由四个垫石撑起,为四垫石受力,垫石由橡胶板和钢板组成。桥梁
的施工慢主要是桥墩、基础的工期较长,有人工控基,也有钻式控
基。根据地质的不同,基控基的进速,采用的方法也有不同,每挖基
完成后,必需打桩,防止塌方,对于易塌方的地质就必须用钻式挖
基。
四、土木工程实习体会:
(一)路漫漫其修远兮,吾将上下而求索。
第一次,亲身感受到土木工程是一门大学问,有很多很多的知
识。我还是个连土木工程门都没进的无知学生,要学的很多,要做的
很多,今后的时光应该是自己发奋读书的日子,是努力求索的日子。
(二)从理论到实践还有一段路要走。
在我们的第一天第一站一座拱桥的施工现场,谢老师问:这座桥
的拱是双曲线,还是抛物线。记得当时我的大脑一片空白,我并不是
不知道,但是没有马上反应过来,为什么呢没有意识,没有将从课堂
上学到的知识运用到实践中去的意识。以后,要多加努力,大学不是
高中,要学真本事,能把课本上的东西运用到实际中去,并有所创
新,才能算是真正学会了,才是真正的本事。
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(三)要想学好,先要三勤
在许多工地,特别是桥东开发区房建工地,工地技术人员等给我
们最多、最宝贵经验就是三勤,勤看、勤问、勤思。对各工地、工
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