数学建模制动器试验台控制方法的分析.doc

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制动器试验台控制方法的分析

摘要

本文对制动器试验台的研究方法进行分析，并根据时间序列分析，提出了自己的试验方法和模型，并对其进行了进一步的完善和修正。

针对问题一，我们通过物理知识和等效的思想，求出等效的转动惯量为52.0。

针对问题二，通过物理学推导并运用重积分和排列组合的知识，得到三个飞轮的转动惯量分别是30，60，90，则可知共能组成八组机械惯量分别是10，40，70，100，130，160，190，220。并计算出补偿惯量的值为12或-18。

针对问题三，采用物理学公式推导，得到一个基于可观测量的简单数学模型，从而求出在制动减速度为常数，初始速度为50km/h，制动

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