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塑胶制品常见不良现象及分析

注塑过程中的常见问题流痕欠注银纹/水花缩痕熔接痕气眼黑点或黑纹发脆烧焦/焦痕飞边/毛边分层起皮2

怎么办？？？3

成型问题-气眼气眼是指空气被困在型腔内而使制件产生气泡的现象.它是由于两股熔体前锋交汇时气体无法从分型面、顶杆或排气孔中排出造成的。气眼通常位于熔体最后填充的地方。缺少排气口或排气口尺寸不足将导致在最后填充部位产生气眼或其他表面缺陷.如果制件设计薄厚不均，也非常容易造成气眼现象。气眼可能引起的问题:困在型腔内气体不能被及时排出，易导致出现表面起泡，制件内部夹气，注塑不满等现象。4

案例(表面起泡)AirbubblecutopenAirbubblecutopen5

树脂模具产品设计等辅助设备成型工艺成型机模具温度控制线路故障气泡浇口设计不合适，通道小，位置和形状不适当流道设计不合适（尺寸小，形状不适当）内浇道设计不合适（通道小，梯度小）产品的厚度太厚厚度差异太大树脂温度太高射出保压太低射出速度不合适（混有气体）射出时间短冷却时间太长出料距离太短喷嘴阻力太大（通道部小，距离长〕料管温度控制不合适粘度太高模具表面残留脱膜剂或水分喷嘴温度大低模具温度太低背压太低收缩率太大再生料比例太高排气不充分射出压力不定6

改进方法7

成型问题-黑点/黑纹黑点/黑纹是指在制件表面存在黑色斑点或条纹，或是棕色条纹。黑点/黑纹的起因材料降解:塑胶过热分解将导致黑点或条纹。塑胶如果在封闭的料筒内、螺杆表面停留时间过长，将导致炭化降解，故而在注塑过程中产生黑点或条纹。材料污染:塑胶中存在脏的回收料、异物、其他颜色的材料或易于降解的低分子材料，都可能引起上述现象。空气中的粉尘也容易引起制件表面的黑点。8

大家学习辛苦了，还是要坚持继续保持安静9

案例(黑纹)10

改进方法11

成型问题-发脆制件发脆是指制件在某些部位出现容易开裂或折断。发脆主要是由于材料降解导致大分子断链，降低了大分子的分子量，从而使聚合物的整体物理性能下降。发脆原因分析干燥条件不适合注塑温度设置不对浇口和流道系统设置不恰当螺杆设计不恰当熔解痕强度不高使用过多的回收料12

案例(发脆)13

改进方法14

成型问题-烧焦/焦痕焦痕是指由于型腔内气体不能及时排走，导致在流动最末断产生烧黑现象。焦痕形成原因型腔空气不能及时排走材料降解过高熔体温度过快螺杆转速流道系统设计不当15

案例(焦痕)16

树脂模具产品设计等辅助设备成型工艺成型机黑纹、烧焦痕流动通道部分骤变螺杆或料管处理不适当喷嘴温度太高喷嘴温度太低背压太低添加剂分解浇口设计不合适（通道部分、位置和尺寸）温度控制线路故障树脂温度太高射速太高螺杆速度太高热稳定性差排气不畅树脂在料管中停留时间太长停机时温度设置不恰当停机操作不适当螺杆头缺陷喷嘴阻力大喷嘴或螺杆头的填充不恰当喷嘴表面缺陷17

改进方法18

成型问题-飞边/毛边飞边/毛边是指在模具分型面或顶杆等部位出现多余的塑料，使制件在上述地方出现不规则的边角。Flash飞边产生原因 合模力不足 注塑过程中如果合模力过小，不足以抵消注塑压力，就极易在分型面上产生飞边/毛边现象。模具存在缺陷? 如果模具发生变形，或者有异物存在分型面上，或者模具设计上存在缺陷，都可能导致产生飞边/毛边现象 。成型条件不合理 诸如熔体温度过高，注塑压力过大等工艺上的不合理均可能导致产生飞边/毛边现象。排气系统设计不当? 如果排气系统设置不当，或排气槽太深，均会导致产生飞边/毛边现象。 19

案例(飞边)20

树脂模具产品设计等辅助设备成型工艺成型机排气缺陷毛边模具强度不够浇口设计不合理(通道部太大,位置和平衡性不好)2个或更多型腔间的平衡性不好厚度差异太大产品的L/T太大流动长度不平衡树脂温度太高射出压力太高保压太高射速太快射出时间短填充距离太长保压切换位置太短合模压力不够合模精度不够粘度太低分型线缺陷模温太高料管温度低模具温度低烘干不够21

改进方法22

成型问题-分层起皮分层起皮是指制件表面能被一层一层的剥离。分层起皮原因分析?混入不相容的其他高分子聚合物成型时使用过多的脱模剂型腔内熔体温度过低水分过多浇口和流道存在尖锐的角树脂温度不一致23

案例(分层起皮)24

改进方法25

成型问题-流痕流痕是指在浇口附近呈波浪状的表面缺陷。流痕的原因分析熔体温度过低模温过低注塑速度过低注塑压力过低流道和浇口尺寸过小26

案例(流痕)27

树脂模具产品设计等辅助设备成型工艺成型机流痕设计不恰当（厚度剧变）喷嘴温度太低模温太低粘度太高模具温度控制不适当温度控制线路故障树