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精编汽车维修工(考评员、高级考评员)练习题通关秘籍题库及下载答案

第I部分单选题（50题）

1.关于空调压缩机不运转故障,甲说空调压缩机不运转故障的原因可能是空调系统内无制冷剂;乙说空调压缩机不运转故障的原因可能是传动皮带过松。你认为以上观点()。

A:甲正确

B:甲乙都不正确

C:乙正确

D:甲乙都正确

答案：D

2.桑塔纳2000型轿车AFE发动机装复后,气缸压缩压力的极限值为()MPa,各缸压力差应小于()MPa。

A:0.75.0.25

B:0.70.0.3

C:0.75.0.3

D:0.70.0.25

答案：C

3.企业创新要求员工努力做到()。

A:大胆地破除现有的结论,自创理论体系

B:大胆地试大胆地闯,敢于提出新问题

C:激发人的灵感,遏制冲动和情感

D:不能墨守成规,但也不能标新立异

答案：B

4.-10号轻柴油适合于最低气温在()℃以上的地区使用。

A:4

B:-14~-29

C:-5

D:-5~-14

答案：C

5.16Mn可用于制做()。

A:丝锥

B:汽车钢板弹簧

C:汽车变速箱齿轮

D:汽车车架

答案：D

6.气缸盖平面翘曲变形用()进行检测。

A:直尺

B:直尺和厚薄规

C:千分尺

D:厚薄规

答案：B

7.关于液压制动系制动不良,失效的原因。甲认为:总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转只是引起上述故障的原因。乙认为:制动蹄片磨损过量是其中之一。丙认为:液压制动系统中有空气是其中之一。看法正确的是()。

A:乙和丙

B:均错

C:甲和乙

D:丙和甲

答案：A

8.桑塔纳2000型轿车主减速器的主、从动齿轮的啮合间隙为()Mm.

A:0.25

B:0.30

C:0.20

D:0.15

答案：D

9.()不是液压制动系卡死的原因。

A:制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小

B:总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转

C:制动管路凹瘪或老化、堵塞

D:总泵旁通孔或回油孔堵塞

答案：B

10.按蓄电池生产厂家的要求或气温条件,在蓄电池内加注规定密度的电解液,静置6~8h后,再将液面高度调整到高出极板(或防护片)顶部()mm。

A:20~25

B:10~15

C:5~10

D:None

答案：B

11.干分尺是用来测量工件()的精度量具。

A:外部尺寸

B:深度尺寸

C:内部尺寸

D:内外尺寸

答案：A

12.安装汽油泵时,泵壳体与缸体间衬垫厚度要()。

A:加厚

B:减小

C:加厚、减小、适当均可

D:适当

答案：D

13.越野车传动系一般采用()

A:发动机前置后轮驱动

B:发动机前置前轮驱动

C:四轮驱动

D:发动机后置后轮驱动

答案：C

14.()是最常用的表面粗糙度的评定参数。

A:轮廓最大高度Ry

B:微观不平度+点高度Rz

C:Rz和Ry

D:轮廓算术平均偏差Ra

答案：D

15.国外发动机润滑油的分类法是()。

A:API性能分类和SAE粘度分类

B:单级机油和多级机油

C:按汽油机油和柴油机油分类

D:按生产工艺分类

答案：A

16.砂轮机启动后,应待转速达到()时,方可进行磨削。

A:平稳

B:100r/min

C:正常

D:高速

答案：C

17.零件图的标题栏应包括零件的名称、材料、数量、图号和()等内容。

A:表面粗糙度

B:比例

C:公差

D:热处理

答案：B

18.化油器发动机油路产生气阻将导致发动机()。

A:爆震

B:冒黑烟

C:不能启动

D:运行不稳

答案：C

19.()是制动拖滞的原因。

A:两后轮制动气室之一制动管路或接头漏气

B:两后轮制动间隙不一致

C:后桥悬架弹簧弹力不一致

D:制动踏板轴卡滞

答案：D

20.当汽车在行驶中后桥出现连续的嗷嗷声响,车速加快声响也加大,滑行时稍有减弱,说明()。

A:圆锥主从动齿啮合间隙过大

B:圆锥主从动齿啮合间隙过小

C:半轴花键损坏

D:圆锥主从动齿啮合轮齿折断

答案：B

21.公差配合标准属于()。

A:产品标准

B:方法标准

C:基础标准

D:企业标准

答案：C

22.对传动轴总成进行动平衡,要求在传动轴两端的最大不平衡值不大于()g·cm。

A:4

B:10

C:6

D:8

答案：B

23.砂轮机的托架和砂轮表面之间应保持()mm以内的距离,以免将工件扎入。

A:5

B:10

C:15

D:3

答案：D

24.()是从前向后观察物体所得到的图形。

A:左视图

B:主视图

C:俯视