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维普资讯
电力/电气化・
・
接触悬挂一次到位整体吊弦的计算
于国旺,何占元
(朔黄铁路发展有限公司肃宁分公司,河北肃宁062350)
摘要:随着电气化铁道施工中“四个一次到位”的推广应用,算模型,最大限度地考虑了影响吊弦计算精度的几种
计算微机化,预配工厂化在接触网施工中普遍采用,而随着计因素,推导出了计算公式,开发了相应程序,并将其应
算机在施工计算中的应用,又提高了铁路电气化施工中各种零用到电化施工改造中,避免了接触网导高的调整,尽最
配件的装配精度,从而有效地促进了“四个一次到位”在电气化大限度地减少了电化改造对铁路运营的影响,很好地
施工中的推广,缩短了施工周期,提高了施工效率。针对朔黄
解决了电化施工与铁路运输之间的矛盾。
电气化铁路设计特点,介绍电气化铁道接触网“四个一次到位”
施工中影响整体吊弦计算精度的几种因素,并详细推导和给出2影响吊弦计算精度因素及计算
整体吊弦的计算公式。
2.1任意气象条件下,承力索弛度计算公式
关键词:电气化铁路;接触网;一次到位;整体吊弦;计算
中图分类号:U225.4文献标识码:A受力分析如图1所示。
文章编号:1004—2954(2007)09~0085—02
r二二江二二
1概述{-/
L一0—0:二::…一
朔黄铁路自2002年全线电气化开通以来,面对运
量不断增长的趋势,先后进行了肃黄段复线建设和2
亿t扩能改造,而在电气化施工中,如果能保证接触网
图1接触悬挂受力分析
各种零配件安装一次到位,避免二次调整,这将极大地
对悬挂点A取距
缩短电化施工对铁路运输的影响。而在接触悬挂二次
F加+Tj・(h+)一(g・Z)/2×
调整中,对接触网吊弦的调整又是一项费工费时的工・
l/4一TJ。h=0
作。朔黄铁路技术人员根据现场情况,建立了吊弦计
整理得
收稿日期:2007—03—22
=一
作者简介:于国旺(1971一),男,工程师,1993年毕业于西南交通大学。
式中,g为
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