起重机械技术交流课件.ppt

思考题共享三句话每一个安全事故的教训都是惨痛的，每一个安全事故的发生都有其必然性和偶然性。事故无大小之分。身边的一些小事或小疏忽，完全可能引起巨大的事故和损失。只有安全，才是效益。安全第一，预防为主。河南精工检测技术有限公司李可强谢谢**物料提升机检查程序及内容一、基础、底架及附属装置1、基础有无沉降，是否设排水措施，缓冲弹簧齐全，地脚螺栓齐全紧固。2、对角接地是否良好。3、导向滑轮转动是否灵活、是否存在偏磨现象。二、金属结构及附着1、标准节有无变形、开焊。2、附着安装正确，每6m一道，附着以上≤6m。3、顶部节及天梁安装是否正确良好，滑轮转动灵活，绳卡安装牢固。4、导轨有无严重弯曲、缺油。5、各部螺栓（标准节、轨道、附着、导向滑轮等）是否紧固。三、工作机构1、电机是否运行平稳；有无异响。2、卷筒是否开焊、变形、排绳良好，钢丝绳是否达到报废标准、是否存在刮擦现象。3、工作机构固定是否前桩后锚、固定牢固。4、刹车各部件是否开口销齐全、螺栓紧固、刹车正常。5、减速机有无严重漏6、卷筒与第一个导向滑轮间钢丝绳有无过路保护、防拖地保护。7、检查吊笼运行通道，吊笼上下有无阻碍、刮擦现象。8、笼顶滑轮、天梁滑轮有无偏斜、磨损超标。四、电气系统1、电缆线有无老化、破损2、操作手柄是否灵活、灵敏；无空档。3、接地措施。4、配电箱内排线整齐，外壳做好保护接零。五、安全装置1、上下限位是否灵敏可靠。2、进出料口防护门是否齐全完好。3、停靠是否正常有效。4、断绳保护装置是否正常有效。5、超重限位灵敏可靠。6、失压保护是否有效。7、基础缓冲装置是否齐全。8、物料提升机上料口，应装设有联锁装置的安全门，同时采用安全停靠装置；通道口走道板应平行于建筑物满铺并固定牢靠，两侧边应设置符合要求的防护栏杆，并用密目式安全网封闭两侧。六、架体垂直度是否符合要求（经纬仪测试、目测、线坠目测）。注：划横线的为重要保证项目，必须保证符合规定五、起重设备作业重点环节的因素识别与控制1、塔机安拆作业重点环节危险因素识别与控制2、施工升降机安拆作业重点环节危险因素识别与控制3、物料提升机安拆作业重点环节危险因素识别与控制塔机安拆作业重点环节危险因素识别与控制危险因素⑴所选汽车吊型号偏小；汽车吊支车不平，或支于回填土地段、底部沟渠、暗洞，座部无足够地耐力⑵操作人员未按汽车吊操作规程操作，无专业指挥人员或违章指挥⑶吊索、卡环损坏或规格不符合要求⑷附件随主件起吊，未绑扎牢固；重大部件未设诱导绳⑸安拆人员未按规定正确佩戴和使用安全防护用品⑹未按说明书规定的程序、方法及拆装方案严格执行⑸安拆时，出现瞬间大风、暴雨等不良天气⑹安装时附着未随节加设或拆卸时附着拆卸过多，自由高度超标⑺安装现场离障碍物、高压线或道路、安全距离不足⑻前后臂及套架等吊装时绳套穿绕位置不当，吊装不平衡⑼安装起重臂时，平衡臂配重安装错误（块数及重量）或不装配重即装起重臂⑽顶升及落节过程中，回转未采取机械强制限制措施进行固定⑾加减标准节时爬爪开焊变形及顶升支撑脱槽⑿顶升过程中被相邻塔机或其他设备（汽车砼泵）碰撞⒀顶升后回转强制限制措施未撤除，造成回转机构损坏⒁立体交叉作业坠物伤人⒂挤压、碰撞等其他形式机械伤害⒃施工现场环境不良因素造成的人身伤害预控措施:⑴根据吊重及场地特点选择所需型号的汽车吊，支于平整坚实处，满足汽车吊作业时的承载力⑵作业前，检查汽车吊，确保无隐患及故障，操作及指挥人员按规程作业⑶严格检查吊索卡环，损坏时要及时更换，吊索、卡环安全系数≥6⑷附件与主件绑扎牢固；重大部件设诱导绳牵引⑸安拆人员须按规定正确佩戴和使用安全防护用品⑹必须严格按说明书规定程序、方法及拆装方案执行⑸及时了解天气变化信息，提前预防瞬间恶劣天气，避免在不良天气下作业⑹安拆时，始终保持塔身自由高度不超过说明书要求⑺应采取防护措施，有专人监护实施安拆，对所有从事拆装人员进行安全技术⑻绳套穿绕找准重心，试吊平衡后方可起吊⑼安装起重臂前，平衡臂配重块数及重量符合说明书要求；拆除时程序相反⑽顶升及落节过程中，回转齿轮用木塞塞住（有固定销的用固定销固定），电机处于制动状态，确保回转不动作⑾检查爬爪及油顶支撑在爬爪合适位置；先试顶起5cm，观察无异常后方可继续顶升⑿顶升过程中存在相互干涉的设备必须停止运行，实