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丰田培训悬架和转向

悬架系统概述(1/1)弹簧稳定器减振器扭矩梁弹簧悬架臂下臂减振器底盘技师悬架和转向悬架系统

悬架系统摆动和驾驶舒适度(1/3)悬挂重量非悬挂重量悬挂重量悬挂重量非悬挂重量非悬挂重量1.车辆悬挂重量

和非悬挂重量底盘技师悬架和转向悬架系统

悬架系统摆动和驾驶舒适度(2/3)(1)前后颠动(2)横摇(3)上下跳动(4)左右摇振（横摆）2.车辆悬挂重量的摆动底盘技师悬架和转向悬架系统

悬架系统摆动和驾驶舒适度(3/3)3.车辆非悬挂重量的摆动(1)跳动(2)绕X轴的回转振动(3)绕Y轴的回转振动底盘技师悬架和转向悬架系统

悬架系统悬架类型和性能(1/3)(1)刚性车桥悬架(2)独立悬架底盘技师悬架和转向悬架系统

悬架系统悬架类型和性能(1/3)(2)独立悬架(1)刚性车桥悬架底盘技师悬架和转向悬架系统

悬架系统悬架类型和性能(1/3)(1)刚性车桥悬架(2)独立悬架底盘技师悬架和转向悬架系统

悬架系统悬架类型和性能(2/3)(1)纵臂型带扭矩梁(2)平行钢板弹簧型(3)带横杆的导向臂型/带横杆的纵臂型(4)4连杆型底盘技师悬架和转向悬架系统

悬架系统悬架类型和性能(2/3)(1)纵臂型带扭矩梁纵臂扭矩梁横向稳定杆不要顶升底盘技师悬架和转向悬架系统

悬架系统悬架类型和性能(2/3)(2)平行钢板弹簧型后桥钢板弹簧底盘技师悬架和转向悬架系统

悬架系统悬架类型和性能(2/3)(3)带横杆的导向臂型/带横杆的纵臂型横杆导向臂前悬架后悬架纵臂横杆底盘技师悬架和转向悬架系统

悬架系统悬架类型和性能(2/3)(4)4连杆型上控制臂横向推力控制杆下控制臂上控制臂稳定器底盘技师悬架和转向悬架系统

悬架系统悬架类型和性能(3/3)(1)麦弗逊滑柱型(2)双横臂型?半纵臂型悬臂底盘技师悬架和转向悬架系统

悬架系统悬架类型和性能(3/3)稳定器连杆稳定杆下臂悬架梁参考：弹簧偏置底盘技师悬架和转向悬架系统

悬架系统悬架类型和性能(3/3)上臂螺旋弹簧轮胎接地外倾轮距轮距下臂底盘技师悬架和转向悬架系统

弹簧特性(1/2)1.弹性1.弹性/

2.弹簧刚度系数（常数）2.弹簧常数负荷K=WaW=外力（负荷）,单位Na=收缩量（变形）,单位mmk=弹簧常数,单位N/mm=k（常数）W1a1W2a2W3a3W1W2W3a1a2a3底盘技师悬架和转向悬架系统

弹簧特性(2/2)3.弹簧振荡振荡图形3.弹簧振荡时间振幅底盘技师悬架和转向悬架系统

弹簧弹簧的类型(1/6)1.概述悬架弹簧金属弹簧非金属弹簧钢板弹簧螺旋弹簧扭杆弹簧橡胶弹簧空气弹簧钢板弹簧螺旋弹簧扭杆弹簧扭杆固定的一端使用杠杆调节杆端扭矩橡胶弹簧空气弹簧底盘技师悬架和转向悬架系统

弹簧弹簧的类型(2/6)2.钢板弹簧中心螺栓小孔簧夹吊耳支架跨度滚距挠度底盘技师悬架和转向悬架系统

弹簧弹簧的类型(3/6)消声垫减轻簧片间摩擦的措施锥形端副弹簧簧副弹簧主弹簧底盘技师悬架和转向悬架系统

弹簧弹簧的类型(4/6)刚度递增弹簧刚度递增弹簧弹簧杆负荷负荷不等距弹簧锥形弹簧弯曲负荷变截面螺旋弹簧3.螺旋弹簧底盘技师悬架和转向悬架系统

弹簧弹簧的类型(5/6)4.扭杆弹簧/

5.橡胶弹簧4.扭杆弹簧5.橡胶弹簧扭转反向扭转扭杆固定的一端使用杠杆向杆端施加扭矩橡胶缓冲垫弹簧减振器底盘技师悬架和转向悬架系统

弹簧弹簧的类型(6/6)空气室滚动膜6.空气弹簧底盘技师悬架和转向悬架系统

减振器概述(1/1)弹簧轮胎减振器悬架连杆和车桥不带减振器带减振器时间振幅底盘技师悬架和转向悬架系统

减振器概述(1/1)1.工作原理1.工作原理节流孔活塞阀1伸长2伸长3伸长压缩压缩压缩阻尼力阻尼力阻尼力活塞速度活塞速度活塞速度高（坚固）中（跑车）低（软）低（软）中（跑车）高（坚固）底盘技师悬架和转向悬架系统

减振器概述(1/1)2.类型按作用划分单作用按结构划分按工作介质分多作用单筒双筒液压充气减震器规格底盘技师悬架和转向悬架系统

减振器结构和操作(1/4)活塞杆杆导油封回弹限位块活塞阀自由活塞保护器下室上室氮气（高压）1.单筒型底盘技师悬架和转向悬架系统

减振器结构和操作(2/4)1冲击（压缩）2回弹（伸长）底盘技师悬架和转向悬架系统

减振器结构和操作(3/4)环螺栓限位块油封杆导活塞杆缸回弹限位快活塞阀衬垫空气减振器壳储液缸柱塞底阀活塞杆气体（低压）活塞阀液底阀低压充气型2.双筒型底盘技师悬架和转向悬架系统

减振器结构和操作(4/4)燃烧室B1冲击（压缩）节流孔储液室活塞和活塞阀A室单向阀叶片阀底阀活塞杆单向阀叶片阀活塞杆运动速度高