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工程设计
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——韦永美复合材料疏散平台设计与应用分析
GONGCHENGSHEJI
２１６
复合材料疏散平台设计与应用分析
韦永美
(,)
广州地铁设计研究院股份有限公司广东广州５１００１０
:,、、
摘要相对于预制钢筋混凝土结构疏散平台和水泥基疏散平台复合材料疏散平台由于其轻质高强可现场切割满足区间隧
,,,
道有限空间的设备安装需要且安装简单方便等性能可以提高地铁建构筑物的防锈防腐能力提高地铁建设速度因此复合材
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料疏散平台已较为普遍应用于国内各城市地铁工程中对已运营线路复合材料疏散平台设计及实际应用情况设计过程及施
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工过程中需要注意的问题进行总结分析能更有效地总结出复合材料疏散平台的应用特性保证地铁疏散安全
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关键词疏散平台复合材料设计分析应用对比分析
U２３１．４A１６７３Ｇ５７８１２０１９０２Ｇ０２１６Ｇ０３
中图分类号:＋文献标识码:文章编号:()
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１复合材料疏散平台设计依据疏散平台理论宽度C＝X－BX为线路中心线到隧道壁
B
的距离,为线路中心线到疏散平台边缘的距离.曲线地段,
)
«»(GB５０４９０－２００９７．２．８,B
按照城市轨道交通技术规范平台在曲线外侧或内侧时值根据限界专业提供相应公式进
:,、,
款规定区间线路的轨道中心道床面或轨道旁应设有逃生救行计算疏散平台实际安装宽度需在调线调坡后现场实测
５５０mm.
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援的应急通道应急通道的最小宽度不应小于
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