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国际海上货物运输合同名词解释

1.FCL（FullContainerLoad）全柜装货

FCL是指整个货柜由同一货主装满，不与其他货主混装的情况。

在国际海上货物运输中，FCL被广泛使用，是海运中的一种基础运

输方式。FCL运输有很多优点，如效率高、安全可靠、操作方便等。

2.LCL（LessthanContainerLoad）拼柜货物

LCL是指在国际海上运输中，多个货主的货物按体积或重量，

混装在同一集装箱中，共享运费的一种方式。与FCL相比，LCL在

运输成本上有优势，但是需要额外的装卸操作，有一定的不确定性。

3.CNF（CostandFreight）成本加运费价

CNF是一种国际贸易术语，表示货物的售价包括海运费用和运

输至目的港口的费用。CNF是一种常见的海上货物运输合同条款。

4.CIF（Cost,InsuranceandFreight）成本、保险加运费价

CIF是一种国际贸易术语，表示货物的售价包括海运费用、保

险费用和运输至目的港口的费用。这种方式会增加成本，但是可以

为买家提供更多的保障，保证货物在运输过程中的安全。

5.FOB（FreeonBoard）离岸价

FOB是一种国际贸易术语，表示货物的售价仅包括货物在国内

港口的装货费用，所有的海运费用和保险费都由买方承担。FOB是

一种灵活的合同条款，通常适用于国际贸易中较小的货物。

6.BillofLading（B/L）提单

B/L是一份海上货物运输合同，记录着货物从发货港口到目的

港口的所有信息，包括船名、载货量、收货人、付款方式、卖家和

买家信息等，是运输货物必不可少的合同文件。

7.CharterParty（C/P）租船合同

C/P是一种海上运输合同，通常用于租用一条船来承载特定数

量的货物。C/P通常包括时间租船和航次租船两种方式，有时也包

括船长租船。

8.Demurrage滞期费

在国际海上运输中，Demurrage是指当货物装在集装箱或船舶

上时，容纳货物的场地被拖延占用的费用。这种费用通常是由承运

人对运输和堆放货物的管理不当导致的。

9.Detention滞留费

Detention是指货物未能按时从集装箱或船舶中取出的费用。

这种费用通常是由收货人或其代理人对运输和堆放货物的管理不当

导致的。

10.PortCharge港口费用

PortCharge是指在港口装卸货物时产生的费用，包括码头租

金、港口服务费、保险费等。港口费用通常是由船东或货主支付。