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第一章现代物流概论

1.物流中的“物〞指一切可以进展物理性位置挪动的物质资料，包括物资、物料、货物、商品、物品。

2.物流――物品从供应地向接收地的实体流淌过程。根据实际须要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等根本功能施行有机结合。

3.物流八最原则：最相宜的运输工具，最便利的结合运输，最短的运输间隔，最合理的包装，最少的仓储，最短的时间，最快的信息，最正确的效劳。

4.物流的作用：进步效率;削减奢侈;系统优化;降低本钱。

5.合理化阶段，欧洲的制造业已承受准时消费形式(JIT)，产品跟踪承受条形码扫描。欧洲第三方物流开始兴起。

6.信息技术特别是网络技术的开展，也为物流开展供应了强有力的支撑，使物流向信息化、网络化、智能化方向开展。

7.运输供应两大主要功能：产品转移、产品储存。

8.运输方式可分为铁路运输、马路运输、水运、航空运输和管道运输五种。

9.管道运输的优点是：①运输量大;②运输工程量小，占地少;③能耗小;④平安牢靠，无污染，本钱低;⑤不受气候影响;⑥管道可以走捷径;⑦可以实现封闭运输，损耗少。

10.两个根本经济利益：①风险最小化;②通过对根本产品运用各种标签和包装配置，可以降低货存程度。

11.储存合理化的标记：①质量标记;②数量标记;③时间标记;④构造标记;⑤分布标记;⑥费用标记。

12.储存合理化的施行要点：①进展储存物的ABC分析;②在ABC分析根底上施行重点管理;③集中库存。④加速总的周转，进步单位产出;⑤承受有效的“先进先出〞方式;⑥进步储存密度，进步仓容利用率;⑦承受有效的储存定位系统;⑧承受集装箱、集装袋、托盘等储运装备一体化的方式。

13.叉上叉下方式，属程度装卸方式。

14.滚上滚下方式，主要指港口装卸的一种程度装卸方式。

15.移上移下方式，靠程度挪动从一个车辆上推移到另一车辆上，称移上移下方式。

16.按装卸搬运的作业特点分类，可分为连续装卸及间歇性装卸两类――连续装卸主要是同种大批量散装或小件杂货通过连续输送机械，连绵起伏地进展作业，中间无停顿，货间无间隔。在装卸量较大、装卸对象固定、货物对象不易形成大包装的状况下适用实行这一方式。

间歇性装卸有较强的机动性，装卸地点可在较大范围内变动，主要适用于货流不固定的各种货物，尤其适用于包装货物、大件货物、散粒货物也可实行这种方式。

17.装卸搬运作业合理化的原则：①进步机械化程度的原则;②削减无效作业的原则;③集装单元化的原则;④进步机动性能的原则;⑤利用重力和削减附件重量的原则;⑥各环节平衡、协调的原则;⑦系统效率最大化的原则。

18.包装分类一般可分为：商业包装;运输包装。

19.配送的功能和特点

配送的功能可概括以下几点：①完善了输送及整个物流系统;②进步了末端物流的经济效益;③通过集中库存，可使企业实现最低库存或零库存;④简化手续，便利用户;⑤进步供应保证程度。

配送活动不仅作为物流活动的终结环节，而且作为营销或促销活动的重要手段。

20.按配送商品种类及数量不同分类：①少品种、大批量配送②多品种、少批量配送③配套(成套)配送。

21.现代物流的特点：信息化、网络化、自动化、智能化、柔性化。

信息化是一切的根底,没有物流的信息化,任何先进的技术设备都不行能应用于物流领域。

22.现代物流的分类，根据好用价值分类：①宏观物流，下述物流应属于宏观物流，即：社会物流、国民经济物流、国际物流。②微观物流，下述物流，企业物流、消费物流、供应物流、销售物流、回收物流、废弃物物流、生活物流等均属微观物流。

根据作用分类：①供应物流;②销售物流;③消费物流;④回收物流;⑤废弃物物流。

根据物流系统性质分类：①社会物流;②行业物流;③企业物流。

23.7R，即适当的质量、适当的数量、适当的时间。适当的地点、适当的产品、适当的条件、适当的本钱。

24.物流系统的目的，简称为“5S〞目的。①效劳(Service)目的;②快捷(Speed)目的;③节约(SpaceSaving)目的;④规模优化(ScaleOptimization)目的;⑤库存(StockControl)目的。

25.物流系统的要素包括物流系统的功能要素、物流系统的一般要素、物流系统的支撑要素和物流系统的物质根底要素。其中，最具有好用价值的是物流系统的功能要素。

26.物流系统的一般要素由三个方面构成：⑴劳动者要素，它是全部系统的核心要素、第一要素;⑵资金要素;⑶物的要素，包括物流系统的劳动对象、劳开工具、劳动手段以及各种消耗材料。

27.确定物流企业组织机构的根本原则是：精简原则、