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目录
中航沈飞是中国歼击机的摇篮 4
公司以航空防务装备制造为核心主业 4
公司产品见证我国歼击机从一代机向四代机的发展 5
业绩整体稳健,经营效率持续提升 7
国务院国资委推开央企上市公司市值管理考核 10
国内和军贸市场均有广阔市场空间 12
国内市场:国防预算增长持续提升,军机数量和代际结构仍有提升空间 12
军贸市场:国际形势愈发紧张,军贸市场大有可为 14
我国歼击机龙头企业,新机型接力打开发展空间 18
歼-15:我国现役唯一重型舰载机 18
歼-16:目前我国战斗机换装主力军 18
歼-35(FC-31):新一代中型隐身多用途战斗机,覆盖空、海、军贸 19
C919进入大规模生产交付阶段,市场空间广阔 22
募投扩产支撑业绩增长,股权激励助力长远发展 25
拟定增扩产用于局部搬迁和生产能力建设 25
十年股权激励计划带动员工积极性,有助于公司提质增效 25
投资建议 27
风险提示 27
图表目录
图1:中航沈飞发展历程 4
图2:中航沈飞股权结构(截至2024.9.30) 5
图3:C919后机身前段 7
图4:公司营收保持稳健增长 8
图5:公司归母净利润保持稳健增长 8
图6:公司营收结构拆分(亿元) 8
图7:公司分业务毛利率情况 8
图8:公司毛利率持续提升,盈利能力稳步增强 9
图9:可比公司毛利率情况 9
图10:可比公司归母净利率情况 9
图11:公司期间费用率 10
图12:公司ROE 10
图13:我国国防预算稳定增长 12
图14:2010年至2017年中国年度国防费构成(亿元) 12
图15:我国空军现代化建设三步走战略 13
图16:全球军用飞机数量对比 14
图17:中国战机代际结构 14
图18:美国战机代际结构 14
图19:21世纪以来,军贸行业规模保持稳健增长 15
图20:2019-2023年全球军贸出口市占率格局 16
图21:2014-2018年全球军贸出口市占率格局 16
图22:2019-2023年全球主要军贸出口国出口情况(单位:百万TIVs) 16
图23:2014-2023年中国军贸出口主要流向国 16
图24:2004年以来各类武器装备军贸情况(单位:百万TIVs) 17
图25:2019-2023年全球各类武器装备军贸指标占比 17
图26:歼-35A官宣 20
图27:国产C919大飞机 22
图28:国产ARJ21飞机 22
图29:2022-2041年全球各类客机交付及价值预测 23
图30:2022-2041年中国各类型客机交付量预测 23
图31:C919主要供应商一览(不完全统计) 23
图32:大飞机制造各部分价值量占比 24
表1:中航沈飞主要控股参股公司 5
表2:中航沈飞历代歼击机 5
表3:央企考核指标体系变化 11
表4:俄乌战争冲击下,多国上调军费开支 15
表5:歼15及同级别军机型号性能对比 18
表6:歼15及同级别军机型号性能对比 19
表7:FC-31和F-35C战斗机参考数据对比 20
表8:全球和中国的客机机队及旅客周转量预测 22
表9:C919机体主要供应商一览 24
表10:公司向特定对象增发新股募投项目计划(单位:万元) 25
表11:第二期限制性股票激励对象名单及授予情况 26
表12:第二期授予的限制性股票解限业绩考核目标 26
中航沈飞是中国歼击机的摇篮
公司以航空防务装备制造为核心主业
中航沈飞是中国歼击机的摇篮。中航沈飞是以航空防务装备制造为核心主业,集科研、生产、试验、试飞、服务保障为一体的大型现代化飞机制造企业,主营业务为歼击机、无人机、航空设备零部件和机械维修等。
沈飞集团创建于1951年,建国初期为沈阳国营一一二厂,是我国创建最早的歼击机研制基地,承担着我国重点航空防务装备的研制任务。2017年,沈飞集团借壳中航黑豹股份有限公司,实现了核心军工资产整体上市。七十年来,公司先后研制生产了二十多种型号数千架歼击机并装备部队,创造了中国航空史上多个“第一”,先后试制成功首架喷气式歼击机(歼-5)、首架喷气教练机(歼教-1)、首架超音速歼击机
(歼-6)、首架双音速歼击机(歼-7)、首架全天候超声速双发单座高性能歼击机(歼8Ⅱ)、首架单座双发舰载歼击机歼-15)、首架双座双发多用途歼击机(歼-16)等,填补了一系列国防建设空白。公司在航空防务装备及民用航空产品制造领域积累了丰富的经验,
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