铁路综合客运枢纽项目资金补助政策研究——以淮安东站为例 .pdfVIP

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交通建设鱼

□范橙朱治邦沈健王敏

资金补助补助标准体化;淮安东站

;;;

关键词:一

“”全面建成小康社会衔接的铁路场站必须较申报项目先期建设

十三五、(

期间是全面深化改革建成或在

和推进新型城镇化建设的关键时期,实际在申报项目过程中往往需要提供申报项目

也是各种运输方式。,

建)

、红线范围内各组成部分的施工许可证。

集中建设衔接成网的重要阶段,也是综合客运枢纽建

设发展的重要战略机遇期比如江苏省叶三五”

。,期2.补助范围

1449公里,从车购税资金中安排用于综合客运枢纽内的公路

间新增铁路通车里程约规划铁路综合客

运枢纽建设项目46涌现出淮安东站盐城站南通客运站场及其用地范围内与换乘服务相关的基础设

个,、、

西站等一大批综合客运枢纽。施、、。

设备信息化建设等的投资补助

实际在枢纽的资金补助过程中需要以申报项目

铁路综合客运枢纽建设投资巨大,县级枢纽需要,

5亿~10亿元,市级枢纽20亿元以上。为了更好地的核算投资作为测算车购税资金安排额度的基数而

帮助各地推进铁路综合客运枢纽建设国家和江苏省级不是枢纽总投资:申报项

,。申报项目核算投资范围为

目红线范围内的汽车客运站房旅客上落客区及停车

。,交通、

都针对综合客运枢纽出台了投资补助政策比如

综合客运枢纽投资补助项目管理办

运输部关于印发《公交车停靠点停车场并与汽车客运站直

场,出租车、、,

法》交规划发[2015135《综合客接相衔接的换

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