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无人机驾驶员口试(机长驾驶员适用范围)

[填空题]

1简述升力公式和各项意义？

参考答案：

ρ空气密度V固定翼速度、旋翼或螺旋桨各点线速度S固定翼翼面积、旋翼或

螺旋桨各位置单位面积。

[填空题]

2风速越大，无人机平飞时产生升力越大，是否正确？风速影响飞行的什么参

数？

参考答案：不正确，平飞时，无人机的升力只与空速有关，风速只影响地速。

[填空题]

3无人机主要产生方向稳定性的部件是什么？

参考答案：无人机主要产生方向稳定性的部件是垂尾。

[填空题]

4以1045桨为例，桨叶规格的含义是什么？

参考答案：1045代表桨叶直径是10英寸，螺距为4.5英寸，1英寸为

25.4mm。

[填空题]

5电动动力的飞机，随着高度的增加，电动机功率是否会降低？为什么？

参考答案：不会，电动机功率是由额定电压和电流确定的，与高度变化无关。

[填空题]

6简述内、外转子无刷电机特点区别，应用领域。

参考答案：外转子扭矩大、适合带较大螺旋桨，效率高，广泛应用在各种电动

无人机上；内转子转速快，适合应用在电涵道（或带有减速器的）航空模型

上。

[填空题]

7简述单旋翼带尾桨布局直升机的主要结构特点和工作原理（直升机）。

参考答案：主要特点是布局由一副主旋翼和一副尾桨组成，尾桨提供平衡主旋

翼的扭矩并进行航向操纵。该形式的直升机纵横向操纵通过自动倾斜器来完

成，尾桨消耗的功率对直升机的升力没有贡献，因此悬停效率较低。另外尾桨

的可靠性也影响直升机的安全性。

[填空题]

8固定翼无人机降落时，放下襟翼，是为了增升减阻，对吗？（固定翼）

参考答案：不对，是通过增加机翼面积或升力系数达到降低着陆速度的目的；

在低速产生足够升力的同时，一般阻力也会增加。

[填空题]

9无人直升机遥控状态下动力失效处理方法？

参考答案：势能换动能，先打负总距，使旋翼自转，且转速保持在略大于巡航

转速；高速下降，在离地面数米高度时，将总距变到最大，迅速制止快速下

沉，自旋降落。

[填空题]

10固定翼无人机起飞需要注意哪些事项？（固定翼）

参考答案：1）逆风起飞，避免大侧风；

2）积累足够的速度；

3）保持合适的不要太大的爬升角，保持横侧向稳定等。

[填空题]

11燃油固定翼起飞前动力系统应做哪些检查？（固定翼）

参考答案：紧固件、油路、电路、大小油针、最大转速、怠速稳定性、震动、

操纵连杆连接及间隙等。小飞机可改变姿态，观察不同姿态供油效果。

[填空题]

12U-cloud优云系统在实际作业中都有哪些具体应用？

参考答案：申报飞行计划、获取禁飞区信息、获取气象资料、统计训练时间、

统计作业面积等等。

[填空题]

13自动定高飞行时，飞行器持续升高或下降，可能的原因是什么？

参考答案：高度传感器故障或动力系统故障等。

[填空题]

14地面检查自动驾驶模式操纵反馈时，舵面偏转方向与正常情况相反，可能是

什么原因？

参考答案：传感器安装方向错误或地面站舵机正反向设置错误。

[填空题]

15固定翼地面检查自动驾驶模式操纵反馈时，机翼左倾时，左副翼舵面应向下

还是向上？为什么？

参考答案：应下偏，产生稳定恢复力矩。

[填空题]

16固定翼起飞前为什么要校准空速？怎么操作？（固定翼）

参考答案：旋翼一般按地速飞行，固定翼一般按空速飞行。固定翼有失速速度

的限制，所以空速传感器是必备的，并且多数的固定翼飞控都有定速飞行功

能。空速传感器是测量大气动压的，起飞点、起飞时间不同，空气压力就不

同，传感器基准就不同，所以基本每个起落都要较正一下空速基准。校正时用

手或小瓶子类的东西罩在空速管上，保证无动气流，但不能堵死，罩好后通过

地面站软件操作校准。

[填空题]

17无人机地面起飞前检查时，遥控器推油门，油门舵机不响应或旋翼电机不旋

转，可能是由哪些原因造成？

参考答案：控制模式不对、遥控器没电、遥控器高频头没装或损坏、没对频、

舵机故障或电机故障、电调故障、飞控最低油门没有校准等。

[填空题]

18无人机在飞行中晃动过大或反应滞后，除了飞控感度的原因，还有可能是什

么原因？

参考答案：1、多旋翼飞行器机臂刚度不够，或有安装旷量；

2、多旋翼机体太大致使转动惯量太大；

3、多旋翼螺旋桨太重，加减速慢致使操纵相应慢；

4、固定翼机体或舵面刚度不够，连杆、摇臂或舵机本身有旷量。

[填空题]

19多旋翼飞行器在更换任务载荷后，除了平时的常规检查外，还应进行什么检

查？

参考答案：更换新的任务载荷后，由于新