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一、填空题:
1.《铁路通信维护规则(设备维护)》中规定,馈线绝缘电阻
﹥10MΩ/km.
2.铁路无线通信是铁路通信网的组成部分,是保障行车安全,提
高运输效率以及传递各种公务信息的重要措施.
3.在隧道内检修区间设备时,不准单人作业.
4.铁路无线通信设备维护工作坚持以预防为主、强度与性能并
重,合理维修.
5.无线列调设备中移动设备(车载、便携)大修期为6年.
6.无线列调电台设备的质量标准包括机械强度质量标准、工艺标
准和电性能标准3种.
7.屏蔽室是无线通信设备检修测试工作中用于电磁隔离的必要
设备.
8.天馈线防雷装置接地电阻一般不大于10Ω.
9.450MHz无线列调电台的双工灵敏度不低于单工灵敏度3db.
10.B制式450MHz机车电台司机呼叫调度的频率是1520Hz.
11.450MHz无线列调电台的单工参考灵敏度应不大于0.6μv.
12.450MHz无线电台呼叫后对方回铃的频率是415Hz.
13.450MHz无线列调电台设备转信保持时间是9±0.9s.
14.450MHz无线列调电台,调度呼叫司机的导频是1960Hz.
15.B制式450MHz无线列调电台中,隧道转信的导频是186.2Hz.
16.450MHzⅠ型隧道中继器处于正向传输工作状态时,468MHz
通道工作.
17.450MHzⅠ型隧道中继器处于反向传输工作状态时,458MHz
通道工作.
18.B制式450MHz车站电台中,车站呼叫司机的信令是114.8Hz.
19.B制式450Mhz机车电台同频单工呼叫车站的频率是123Hz.
20.铁路专用无线通信包括列车无线调度通信、集群移动通信和
无线应急通信系统等。
21.铁路通信维护质量包括设备质量、工作质量和运用质量。
22.设备质量和工作质量是运用质量的基础,运用质量是设备质
量和工作质量的综合反映。
23.维护电源设备时,必须断开交、直流电源,并在相应交流电
源闸刀处挂安全牌。
24.无线列调使用非自动闭塞电源时,交流引入应设防雷装置。
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25.不论交流电源是否可靠,固定设备(含区间、车站设备)均应
设置能保证设备连续工作时间不少于6小时的备用直流电源。备
用电源应具有交、直流自动转换功能。
26.备用电源的电池均应采用免维护电池,并应定期进行容量测
试。蓄电池的充电方式应采用浮充制,有条件的中间站,车站电
台应由中间站高频开关电源柜供电。
27.450MHz频段电气化区段按95%地点和时间概率,机车电台接收
机输出端的电压信噪比不低于20dB的条件下,其最小接收电平应
不小于10dBμ。
28.450MHz频段非电气化区段按95%(在电波传播困难的区段允许
采用90%)的地点和时间概率,机车电台接收机输出端的电压信噪
比不低于20dB的条件下,其最小接收电平应不小于0dBμ(1μV);
29.漏泄同轴电缆内外导体间绝缘电阻1000MΩ/km。
30.树立全程全网观念,不准随意变动设备制式、发射功率和使用
方法,工作频率的选用应服从各级网络管理中心的调度。
31.BTS基站设备集中检修时的主控板切换___________/次。2年
32.无线场强覆盖标准中按95%的统计概率,机车顶部天线(承载
列控数据类(CSD)业务GSM-R系统)射频信号最小可用接收电平
___________dBm.其他GSM-R系统射频信号最小可用接收电平
___________dBm。-92-98
33.450M无线Ⅱ型隧道中继器正向静噪门限电平___________dBm
-55±1
二、选择题
1.《铁路通信维护规则》规定,无线列调车站电台避雷针架设高
度应保证天线体在(B)的保护范围内。A30°B45°C60°
D90°
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