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某汽车充电站新建项目安全风险识别与评价研究

摘要

现如今，随着经济的不断发展，人们的生活质量也在不断提高，

看似一片光明的前景，却也潜伏着巨大的问题，环境污染和能源危机。

所以低碳环保、节能减排成为了我们重点关注的两个问题，第一个问

题的关键就是低碳，就是要最大程度的降低二氧化碳释放到空气的量，

防止加重它对大气层的污染情况。第二个问题的关键就是节能，减少

物资能源的消耗，以此达到减少废弃物排放的目的。我们想到的低碳

节能首先便是尽量少的使用汽车出门，可是这只是一方面，我们不能

只靠少开车达到低碳的目的，而是开发出可以替代汽车出行的工具，

才能从真正意义上解决环境和能源的问题。新能源汽车便是这项工具，

新能源汽车主要使用的能源是电，最多投入使用的是电动汽车。近些

年，电动汽车发展的越来越快越来越好，这与各国政府和各类企业的

支持是离不开的。

我国的电动汽车的发展处于一个刚刚起步的状态，对于它的建设

运营还有很多未知的问题，也就代表着充电站存在着一定的风险。这

些不确定的风险会使充电站发生许多未知的事故，因此对汽车充电站

中存在的风险进行识别再对其进行安全评价就显得格外重要，这样才

能在日后的生产运营中有效的规避风险。

本篇论文，首先对国内国外安全评价的发展和充电站的发展进行

了研究，并对营口市的工程概况进行的详细的了解，然后对项目中的

有害因素进行辩识，分别使用了定性定量对充电站进行评价研究，计

算事故发生的可能性有多大，发生后会带来多严重的影响，最后根据

评价的结果给充电站提成具体的防范措施和管理方面的建议，以便在

之后建设中尽量的规避掉这些风险。

关键词：电动汽车；充电桩；火灾；防范措施

第1章绪论

1.1研究背景与意义

近些年来，人们的生活质量越来越高，环境却越糟糕，大气的污

染也越来越严重。环境污染已经影响到生活的各个方面。为保护环境，

电动汽车取代石油类汽车已经成为了国家环保的发展趋势。为了满足

电动汽车充电需要，某公司决定建设汽车充电站项目。但是在使用过

程如果因安全问题得不到有效保证，事故一旦发生，其后果不敢想象，

将会给现场人员带来巨大损失和伤害，也将会对周边环境造成破坏。

随着电动汽车不断的发展进步，电动汽车站也成为了新能源发展

工作的重中之重，汽车工业对其也十分重视。电动汽车充电站能够为

电动汽车提高高效、安全、方便的场

所。扩建它已经是我国经济环保发展的道路之一，抢占新能源建

设也是企业今后发展的必经之路。现如今，在国家政府的呼吁倡导下，

我国电动汽车的发展有了一些起色，但要想电动汽车完全替代燃油的

小汽车也不是短时间内可以实现的。虽然国家在政策上可以给予一部

分购车或者上路补偿，但电动汽车充电站网还是不能在短时间内建造

成，究其缘由电动汽车充电站所需的供电网和普通充电所用的充电网

完全不同，这就需要单独为充电站建新网，建网不仅需要花费大量物

资，仅仅从开始讨论、立项到成网，不是几天或者一两个月能够完成

的。

因此本论文针对汽车充电站项目建造时涉及面广泛和耗资投入巨

大等问题，在建造之前应用安全评价专业知识对其可能涉及到的安全

风险进行识别，综合分析后，再对风险进行综合的评价，并做出应急

预案就显得尤为重要。

1.2国内外安全评价及电动汽车站发展研究现状

现如今，电动汽车充电站在国内外的项目都处在商业化初期阶段

或正式实验中，目前尚无一套完整可行的安全评价方案。本文通过对

国内安全评价现状进行总结，寻求对本电动汽车充电站使用的安全评

价方法。

1.2.1国外安全评价研究现状

在国外安全评价最初被称为风险评价，而后传入日本时才被更名

为安全评价的。最初安全评价的出现是AIA为了判断风险大小而进行

的评价过程。一九四二年春天，为了应对军事计划，关于系统安全的

首个说明书诞生了。然而，不仅在保险方面和军事方面需要用到安全

评价技术，工业的发展也离不开安全评价，尤其是化工业。化工产品

生产的同时，大部分都伴随着危险事故的发生，化工产品的储存问题

更是一大难题，稍有不慎，火灾爆炸事故就会发生。化学品的燃烧爆

炸比正常的火灾爆炸更可怕。所以，在系统安全说明书出现的两年后，

美国DOW公司为了能够减少化学工业在生产储存过程中事故的发生。

自主研发出了一套评价方法，就是火灾、爆炸危险指数评价法。四年

之后，为了使系统安全的需求更加具体化，DOD