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高铁设备能效评估与节能措施考核试卷

考生姓名：__________答题日期：__________得分：__________判卷人：__________

一、单项选择题（本题共20小题，每小题1分，共20分，在每小题给出的四个选项中，只

有一项是符合题目要求的）

1.高铁牵引系统的能效主要取决于下列哪一项？（）

A.牵引力

B.效率

C.轨道条件

D.列车重量

2.高铁牵引变流器的主要作用是？（）

A.调节电压

B.提供牵引力

C.控制列车速度

D.传输电能

3.下列哪项措施不属于高铁节能措施？（）

A.优化列车运行图

B.增加列车载重

C.提高牵引系统的效率

D.采用再生制动

4.高铁接触网的电压通常是多少？（）

A.110kV

B.220kV

C.25kV

D.50kV

5.下列哪种车型是目前我国高速铁路主要采用的车型？（）

A.CRH1

B.CRH2

C.CRH3

D.CRH6

6.高铁列车在运行过程中，以下哪个因素对能耗影响较小？（）

A.列车速度

B.载重

C.轨道坡度

D.气候条件

7.下列哪种方法不能提高高铁列车的能效？（）

A.提高牵引系统的效率

B.降低列车速度

C.减少列车运行次数

D.增加列车载重

8.高铁列车的再生制动系统主要用于下列哪个目的？（）

A.提高能效

B.增加牵引力

C.节省刹车片

D.降低噪音

9.下列哪个因素对高铁列车能耗影响较大？（）

A.列车长度

B.车站间距

C.轨道质量

D.列车颜色

10.高铁设备能效评估的主要指标包括哪些？（）

A.牵引功率、能耗、速度

B.牵引功率、载重、车重

C.能耗、载重、车重

D.速度、车重、轨道条件

11.下列哪种方法不属于高铁接触网的节能措施？（）

A.优化接触网设计

B.提高接触线导电率

C.增加供电电压

D.减少接触网长度

12.高铁列车的轻量化设计主要目的是什么？（）

A.提高运行速度

B.降低能耗

C.增加载重

D.提高乘坐舒适度

13.下列哪个选项不是高铁设备能效评估的内容？（）

A.列车运行图

B.牵引系统

C.列车载重

D.轨道条件

14.高铁列车的空气阻力主要与以下哪个因素有关？（）

A.列车速度

B.列车长度

C.车站间距

D.轨道坡度

15.下列哪种措施不能降低高铁列车的空气阻力？（）

A.优化列车外形

B.降低列车速度

C.采用流线型设计

D.增加列车长度

16.高铁列车的能耗主要受到以下哪个因素的影响？（）

A.列车速度

B.载重

C.牵引系统

D.所有以上选项

17.下列哪个选项不属于高铁节能措施？（）

A.提高牵引系统的效率

B.优化列车运行图

C.减少车站数量

D.采用再生制动

18.高铁列车的再生制动系统主要利用了以下哪个原理？（）

A.物理制动

B.电磁感应

C.热能转换

D.动能转换

19.下列哪个因素对高铁列车的运行能耗影响较小？（）

A.列车速度

B.载重

C.轨道坡度

D.车站间距

20.高铁设备能效评估与节能措施考核的目的是什么？（）

A.提高运行速度

B.降低能耗

C.增加列车载重

D.提高乘坐舒适度

二、多选题（本题共20小题，每小题1.5分，共30分，在每小题给出的四个选项中，至少

有一项是符合题目要求的）

1.高铁列车的能耗主要受到以下哪些因素的影响？（）

A.列车速度

B.列车重量

C.牵引系统效率

D.轨道条件

2.以下哪些措施可以提高高铁的能效？（）

A.采用高效的牵引系统

B.优化列车运行策略

C.提高列车载重

D.减少列车运行次数

3.高铁接触网的节能措施包括以下哪些？（）

A.优化接触网设计

B.提高接触线导电率

C.减少接触网长度

D.增加供电电压

4.高铁列车的轻量化设计可以实现以下哪些目的？（）

A.降低能耗

B.提高运行速度

C.减少轨道磨损

D.增加载重

5.以下哪些技术属于高铁的节能技术？（）

A.再生制动技术

B.空气动力学优化

C.高效牵引变流器

D.高压供电系统

6.高铁设备能效评估的指标包括以下哪些？（）

A.能耗指标

B.牵引效率

C.列车速度

D.舒