新能源汽车检测维修现存问题及解决路径 .pdfVIP

新能源汽车检测维修现存问题及解决路

径

摘要：随着市场经济的快速发展，人民群众的物质和精神生活都得到了极大的改善。随

着私家车数量的不断增加，汽车尾气的排放也随之增加，对空气的污染日益严重。如何解决

这个问题，将对新能源汽车的开发起到至关重要的作用，并使其受到更多的关注。由于新能

源汽车的结构与传统汽车有较大区别，因此，传统的维修方法很难对其进行维修。为了更好

地推动新能源汽车的快速发展，并将其推广到更多的地方，新能源汽车应加大对常见故障维

修技术的培训力度，推进新能源汽车维修技术的运用，从而更好地保障新能源汽车的正常运

行，从而推动中国新能源汽车的可持续发展。

关键词：新能源汽车；检测维修；解决路径

1.新能源汽车检测与维修中存在的不足

1.1.市场管理混乱

新能源汽车由于类型种类较多，车辆类型不同，其内部布局及原理存在差异，因此对技

术人员的维修检测技术要求很高。然而当前我国维修市场的管理混乱，没有较为明确的市场

制度体系来对其行业进行管理，导致很多维修技术岗位的人员招聘不规范，技术人员的平均

素养不高，又缺乏实践经验，故很多维修技术人员大多按照自身的经验和想法来进行工作，

工作内容缺乏相应的标准和技术规范约束。

1.2.维修体系不够健全

新能源汽车的维修与检测技术需要有完善的体系来对其进行整理归纳，只有完善体系，

其技术内容才能得到更好的整合与研究，技术中存在的不足才能更好地被发现、完善、补足。

我国新能源汽车维修体系的不健全，不仅体现在维修工作中，还体现在维修技术人员的培养

与管理上，具体而言维修技术人员的资质审核、维修工具设施配置及使用、维修系统的使用

及操作、技术人员培训的案例讲解等方面都还不完善。维修体系的不健全主要体现在技术人

员的实际工作中，在面对客户时，技术人员缺乏完善的维修技术，因而其工作节奏混乱，询

问客户问题时模糊不清、不够全面，后面选择维修方案，准备维修设备时也很容易出现各种

错误，影响维修进度。整个维修过程缺乏专业而高效的流程体系，这种情况下不但客户维修

体验感极差，车辆的故障问题也很难被快速解决，维修检测工作质量和效率难以提高。

1.3.新能源汽车检修技术人员水平不足

在新能源汽车行业发展中，有许多传统燃油汽车的技术人员逐渐开始转型投入到新能源

汽车的检修行业中来，但由于很多检修技术人员是以传统燃油汽车的理论和经验技术为依靠

支撑，并未接受过专业的新能源汽车技术培训，从而导致维修人员队伍的专业水平参差不齐，

很多维修人员的水平根本不足以应对新能源汽车的故障问题。具体而言，有很多检修技术人

员对新能源汽车的内部构造并不了解，实际操作能力比较差，缺乏相应的理论知识支撑。此

外，新能源汽车维修需要技术人员持有低压电工证才能上岗，但目前许多偏远的三四线城市

以及偏远县级区域普遍存在技术人员无证上岗的现象。此外，还存在一些学徒制的上岗制，

即一边工作，一边考取低压电工证，在考取这一证书的过程中，维修人员依然是正常上岗的。

这些现象的存在都在一定程度上拉低了我国整体的新能源汽车维修水平。并且很多检修技术

人员在面对新能源汽车的各种故障问题时，往往会根据自身的维修经验去判断，而非利用专

业设备去检查，导致其检查结果具有一定的主观性。

2.新能源时代下汽车检测与维修行业的改革创新对策

2.1.加快完善行业技术标准

为了改善我国新能源汽车维修检测市场管理混乱的问题，相关部门和人员要尽快制定规

范的汽车检测维修工作标准，整合当前市场中的各种技术以及技术开发商资源，通过引导他

们合作来推进新能源汽车维修技术的研发，从而推动行业的规范发展。同时，还要针对各种

新能源维修技术制定相应的操作标准，确保相关技术人员在实操时有相应的操作标准参考，

能够根据参考标准明确自身的操作水平。制定相应的行业标准和技术标准能够有效推动新能

源汽车检测维修的健康发展，帮助其尽快形成区别于传统汽车维修检测的技术体系，提高相

关技术人员的能力和水平。

2.2.更新检修设备

当前我国汽车检修工作中所使用的设备主要用于传统的汽车检修工作，并非针对新能源

汽车特意设计研发的。而部分新能源汽车与传统汽车的内部控制逻辑原理以及动力结构构造

存在较大差异，因此传统的检修设备难以应对不同类型新能源汽车的维修工作。检测与维修

企业在转移工作重心的同时，也要不断更新设备配置，给技术人员以更先进、更适合新能源

汽车的检修设备，以此来确保检修人员的相关工作能够顺利开展。相关政