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军用机载通信设备机箱结构设计技术

作者：李响

来源：《电子世界》2013年第11期

【摘要】本文内容为军用机载通信设备机箱的结构设计技术，概括地介绍了机箱的种类及

其特点，并对不同种类机箱的结构设计要点进行梳理。由于军用机载设备的工作环境、设备组

成形式等方面具有自身的特点，以机箱结构设计、热设计、隔振设计、电磁兼容设计和三防设

计作为切入点，可以对机箱的设计的独特之处阐述说明。本文所述的研究内容，可以为同类设

备机箱的结构设计提供成熟的设计成果及经验。

【关键词】军用设备；机载通信设备；机箱结构设计

引言1.

机载通信电子设备一般为独立设备，是机载电子系统中重要的组成部分。军用设备通常在

非常恶劣的环境下服役，工作环境、使用要求和用户要求比其他电子设备更为严苛，因此，其

结构设计要求具有特殊性。

为适应现代战争作战要求，机载平台通信系统一直维持高科技化的发展，对军用机载通信

电子设备要求越来越高。对于机箱结构设计需要满足多功能、高性能、高可靠性、小型轻量

化、通用化、维修快速化等要求。军用通信设备研制周期短，产品变化多，往往是电路设计、

结构设计同时并行，多专业同时协调优化设计，以成熟可靠的机箱设计技术为基础，才能实现

高效率、高品质的产品设计。

设计要2.求

军用机载通信设备的环境条件是用户根据GJB150A、GJB367A或HB5830系列标准，结

合设备的实际使用、运输、贮存环境制定的。

机箱的结构设计，首先应满足工作环境以及技术指标要求：

）机箱的结构设计方1案应简捷，且细节设计到位。零部件加工工艺性良好，机箱具有良

好的操作维修性，便于装配、调试、使用、维修。机箱的内部走线工整，牢固。

）机箱的2模块化设计程度高，继承性高。结构设计应尽量采用通用件、标准件。

）机箱的结构设计方3案应充分考虑散热，对于功率放大器件等热耗大的器件，应在方案

设计阶段阐明采取的热设计措施。

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）机箱应具有足够的刚强度，能适应搬运和运输过程中的振动环境，机载通信设备在飞4

机行驶中的振动环境下能正常工作。同时，还应能适应在使用、搬运、装卸和和运输等过程中

可能遭受的非重复性冲击。

）机箱的结构设计应遵循小型化、轻量化要求，采用减重设计。5

）机箱应有电磁兼容性设计。6

）机箱应进行三防设计，保证在气候恶劣的环境下长期服役。7

机箱结构设计要点3.

机箱是实现设备技术指标要求的基础，通常也是结构设计的主要对象。通信设备通常为独

立的箱壳式机箱，按结构形式可细分为钣金式机箱、铣制机箱、焊接机箱、模块化铝材机箱

等。除另有规定外，军用机载电子设备的机箱尺寸其附件应符合GJB441和GJB780的规定。

军用机载通信设备通常置于飞机舱内，根据GJB376A要求，机箱的外观为黑色（无光

泽）。设备外观及内部模块都应有标识，名牌安装于设备明显位置，内容清晰、耐久，除非特

殊规定，不使用不干胶作为设备名牌。机箱的结构设计应充分考虑“三化”的要求，采用模块化

的设计，最大化统一螺纹规格，尽量采用标准件、通用件。机载设备的机箱要求小型化、轻量

化设计，结构方案设计阶段需采用减重措施。为满足机箱安全性要求，机箱外观不应有尖锐棱

角，外壳的不连续性（盖板、窗口等）应尽可能少，外露器件（接插件等）要有防护措施，前

面板安装把手可以在前面板向下放置时能保护面板上的突出器件，外部安装的不连续使用的插

座均应装保护罩，前后面板排布要美观合理，设备超过10kg时考虑用双把手，所有紧固件都

要有效防松脱，机箱还应有漏电保护措施等。

钣金结构机箱3.1

钣金结构是军用机载通信设备机箱的常见形式，其结构简洁、规则、对称、重量轻，而且

有成本低和便于加工的优点。钣金结构的机箱整体是由折弯零件装配而成，具有良好的刚、强

度。结构设计时要注意以下几点：

）材1料选择塑性好的防锈铝，机箱用料厚度一致。