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地铁开通后影响区域范围内常规公交调整方法研究

摘要

随着城市的发展，汽车的保有量在逐年上升，交通压力也随之上升。为了缓解交通拥堵，国内各个城市争相修建城市轨道交通，我国地铁的线路长度也在逐年上升，城市轨道交通的完工使得城市中居民出行的方式发生了巨大的变化。在2017年6月30日，长春轨道交通一号线正式开通客运服务。在开通的同时，轨道交通和常规公交激烈竞争将不可避免。

本论文通过对地铁以及常规公交的特点进行了分析，对二者之间的合作与竞争关系进行了阐述。分析出合理的规划：地铁作为骨干，常规公交作为补充。同时对地铁走廊上公交线路以及公交站大致情况进行了统计