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汽车行业供应链管理分析及对策研究

摘要：在全球化浪潮风起云涌的今天．随着近年来国内汽车市场的发展，随着

计算机网络化的推广，汽车行业生产方式和管理正处于彻底变革时期。汽车行业

的供应链也发展成为网状汽车供应链。与汽车行业相关的供应链管理也成为一个

十分热门的领域。本文就汽车行业供应链管理现状及对策进行了简单的分析。

关键词：汽车行业；供应链管理；对策

一、我国汽车行业供应链管理现状

汽车行业供应链管理的竞争特点1.

（1）降低了市场风险，实现产业互惠共赢

如图所示，在汽车行业供应链中的所有成员都是一个相互联系，关系紧密的有机整体，

在参与市场竞争时与传统的运营企业相比更具优势。汽车供应链中的原材料商、零件商、部

件商、总装到分销商等各个节点都必须通力合作，将汽车的各个功能、各部件整合，共同商

议制定营销策略，实现了优势互补，资源整合。所以，汽车行业供应链管理是我国汽车能获

得市场最大的优势，使汽车行业的整体竞争实力更强，抵御市场风险的能力大大提高。

（2）降低了运营成本，提高了经济效益

供应链管理的竞争优势在于能预测供应链中各成员之间的需求，准确掌握生产计划、生

产加工、库存等重要状况，并能及时、有效、快速地做出用户需求方案，通过网络让信息在

供应链的各节点传递共享，能直接的减少汽车在运营期间不必要的支出费用，降低了总体成

本。

汽车行业在我国发展历史久远，很早便开始了研发和技术改进，并且引进了先进的信息

化管理理念。信息化是汽车行业发展的重要推动力量，它能建立自动化的工业操作流程，减

少了传统的人工操作流程，有效的降低了运营成本，并且还在一定程度上提高了企业的运作

速度和决策执行的准确性和时效性，对整个供应链来说既提高了总利润，增加了经济效益，

还提高了社会效益，增强了整体的综合竞争力。

（3）市场适应能力强，供应链效益优化

为了更明显地体现汽车行业市场适应能力强这一优势，我们可以以一汽大众这一合资汽

车企业为例。汽车行业的激烈竞争，不断更新升级的产品周期变化和时代的快速发展与消费

者的不同需求等因素对汽车行业的要求凸显得更高。一汽大众通过加速生产周期，创新升级，

缩短订货、生产、采购循环达到了同类汽车行业都难以达到的高度；它大大缩短了所有零售

和分销等环节所花费的时间和成本，通过专卖4S店、网络平台和电话服务向全球用户提供及

时方便的服务。当汽车行业供应链的各个环节配合和运作效益得到强化时，整个供应链的价

值在运行过程中将达到最高，效益到达最优化。无论市场如何变化，汽车行业的供应链管理

模式都会不断地更新升级，满足市场客户需求，以此供应链各个环节的有限配合使汽车行业

的供应链管理在实际运行的市场适应能力也在不断调整、增加。

我国汽车行业供应链管理2.存在的问题

（1）汽车供应链管理者整体观念缺失

供应链管理需要供应链中各个环节的高效配合、协作，才能收获可观成效。科技创新是

企业发展的核心竞争力，但根据目前我国汽车行业存在的诸多不足之处，高效运作，科学管

理的供应链体系是必不可少的。许多供应链中的各环节管理者只追求眼前利益，局部得失，

忽略了单个点对供应链整个面的影响。虽然许多有远见和有前景的管理者意识到了供应链管

理对汽车行业的发展的重要性，但是对全局的整体观念的认识仍有一定的缺失。除此之外，

许多处于汽车行业核心地位的汽车制造企业和生产企业只注重自身获利情况，很少关注全局

得失，不考虑上游和下游合作伙伴的利益，使供应链管理出现良莠不齐、相互争利的局面，

难以实现互惠互利，协作共赢。

（2）信息交互存在严重障碍

供应链管理是目前我国汽车行业的一种全新的管理模式，它必须以网络作为运作前提，

信息技术则是推动器和支撑力量。对于汽车行业供应链管理和建设来说，网络建设与企业内

部信息化建设是相当容易的，然而，要实现供应链管理整体的信息交互则是非常困难，这也

是汽车行业供应链管理的关键所在。许多品牌汽车企业也不能满足于简单的系统对接，对汽

车原材料、零部件和分销渠道等各个环节的更多信息，如原材料来源，产品的研发、设计、

库存、仓储等各个方面都需要精确了解和掌握，以致能准确地制定相应的生产计划方案，但

信息技术的不充分利用，严重阻碍了企业了解供应链管理全局的及时性和真实性。加之，汽

车供应链中的众多企业或商家的信息技术基础非常薄弱，信息交流和技术探讨经常出现断层

的现象，长期的信息交互所受到的障碍就变得更加严重。

（3）汽车行业物流集团公司缺