人行过街天桥施工组织设计111...pdfVIP

一、工程概况及特点

㈠、工程简述

1、工程概况

本工程为乌鲁木齐市幸福路人行天桥新建工程本工程位

于幸福路与外环路地面道路交叉口处，在原幸福路口天桥东侧

再拼接一座天桥，向南北两个方向分别跨越幸福路及路口三角

地处小游园

天桥主梁为双悬臂等截面钢箱梁，其中南侧1.25m高主箱

梁长37m，最大跨径29m；北侧1.0m高主箱梁80m，最大跨径

24m，主梁总长117m桥梁基础采用混凝土扩大基础，共有单

柱基础8个，（2m×2m×0.8m），双柱基础3个，（2.5m×4m×

0.8m）。墩柱采用热轧无缝钢管，共24根

2、主要设计内容

⑴、上部结构：主桥钢箱梁，梯道钢箱梁；

⑵、下部结构：钢构桥墩，钢筋混凝土基础；

⑶、附属工程：栏杆，塑胶板

3、主要技术指标

⑴、主桥净高≥5.0m，主桥宽4.0m，梯道宽2.5m，梯道

踏步高宽比为1：2.8；

⑵、天桥结构：钢结构；

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⑶、天桥人群荷载：4.5KN/m，雪荷载：0.8KN/m，栏杆、

广告、桥面铺装：1.8KN/m

4、施工及验收规范

⑴、《工程建设标准强制性条文》（城建部分）建标

[2000]202号

⑵、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ401-2000）

⑶、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008）

⑷、《市政桥梁工程施工质量验收规范》（XJJ032-2006）

⑸、《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001）

5、工程地质状况

工程范围内地表0.7-2.6m之间为杂填土，成分为建筑垃

圾、人工弃土、碎石及少量生活垃圾，结构较为松散基础置

于泥岩层上，地质结构状况较稳定

㈡、设计内容

1、上部结构：采用双悬臂等截面钢箱梁，其中南侧1.25m

高主箱梁长37.791m，最大跨径29m；北侧1.0m高主箱梁

82.449m，最大跨径23.783m，主梁总长120.24m

2、梯道：采用直线型等截面连续钢箱梁，梯道顶部与主

梁焊接，下部平置于基础落地平台，梯道端部与落地平台挡槛

之间预留伸缩缝2cm

3、桥梁基础采用扩大基础，墩柱采用钢管（D426×16）

4、栏杆采用碳素不锈钢复合钢管

5、桥面铺装采用15mm厚橡胶板

6、全桥设置32个泄水孔桥面泄水孔采用φ50mm钢管，

管长225mm，壁厚3mm，安装在栏杆基座内侧。泄水孔必须在

主梁吊装完毕后在设计位置附近最低处安装；每个平台设置两

个泄水孔，具体位置待梯道安装完成后，实测平台标高，设置

在最低点

7、新旧天桥相接处须设置U型锌铁皮伸缩缝，伸缩缝宽

10cm，缝顶铺设红色塑胶板

8、钢梁在工厂全焊接加工，构件在现场采用全焊接连接

钢板、钢管（泄水管除外）均采用Q235镇静钢

9、焊接可采用自动或半自动埋弧焊和手工电弧焊焊接

手工焊接采用的焊条应符合现行国家标准《碳钢焊条》

（GB/T5117）或《低合金钢焊条》（GB/T5118）的规定。选用

的焊条型号应与主体金属力学性能相适应自动焊接与半自动

焊接采用焊丝和相应的焊剂应与主体金属力学性能相适应，并

应符合现行国家标准规定

10、主要材料

⑴、钢梁、梯道、钢板采用Q235镇静钢；

⑵、桥墩基础采用C30混凝土；

⑶、桥墩钢柱钢筋采用R235级钢筋，桥墩钢柱基础钢筋

采用HRB335级钢筋；

⑷、扶梯桥台天然橡胶支座采用GIZ200×150×21（NR）

型，钢柱顶天然橡胶支座采用GYZ200×42（NR）型

㈢、设备安装、材料说明

施工中所有进场的钢材、水泥等成品材料必须“三证齐

全”，并经过有相关资质的检测机构按规定进行检测合格后方

可使用

㈣、工期及质量目标

1、施工工期：开工日期：2011年1月10日，竣工日期：

2011年4月30日