DRTD系统固定电台控制设备管控模块设计与实现 .pdfVIP

技术创新

DRTD系统固定电台控制设备管控模块

设计与实现

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张恩硕，周天庶，高皋，师进，张驰

（1．北京全路通信信号研究设计院集团有限公司，北京100070；

2．中国铁路上海局集团有限公司，上海200080）

摘要：铁路无线列调通信技术和列车通信设备应用需求的发展，现有铁路通信技术将升级为

DRTD、GSM-R或5G-R等数字制式无线通信。主要介绍列车数字无线调度通信系统（DRTD）中固

定电台控制设备管控模块的设计，实现与调度操作台、固定电台以及数字列调接口服务器进行数

据交互，对若干车站的固定电台以及所属终端进行管理，并将数字列调接口服务器的调度命令、

车次号无线校核信息或进路预告发送到对应固定电台，保障铁路列调系统通信的可靠性。

关键词：数字列调系统;数据交互;终端管控

中图分类号：文献标志码：文章编号：

收稿日期：20221209；修回日期：20240306

基金项目：中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划重点课题项目（N2021G030），中国铁路上海局集团有限公司重点课题

项目（2022134）

第一作者：张恩硕（1993—），男，工程师，硕士，主要研究方向：铁路通信信息，邮箱：。

铁路通信信号工程技术(RSCE)2024年4月，第21卷第4期

T

技术创新

其中，数字列调接口服务器主要负责存储固定

1系统总体概述

电台控制设备上报的CIR位置信息，接收固定电台

1.1背景控制设备的呼叫请求，进行呼叫转发等功能。固定

国内铁路无线列调通信技术和列车通信设备的电台控制设备主要进行呼叫管理、数据业务管理、

发展，原有450MHz频段业务逐渐转移到公众对位置管理和呼叫路由等功能。固定电台主要支持位

讲机频点或其他符合规划的对讲机频点，铁路无线置管理、呼叫路由、呼叫管理等功能。

列调系统中的450MHz无线通信将逐步从模拟制本文主要讨论固定电台控制设备中的固定电台

式向数字制式演进，即列车数字无线调度通信系管控模块，通过各子模块设计，用于实现DRTD系

统（DigitalRadioCommunicationSystemfor统中的业务管理以及位置管理功能。

TrainDispatching，DRTD）。DRTD具有语音与

2模块设计

数据同传、支持个呼和组呼、频谱利用率较高、抗

干扰能力较强等优势。本文主要对DRTD中的固定2.1模块设计概述

电台控制设备的管控模块进行设计与开发。固定电台控制设备的管控模块主要分为4个部

1.2系统结构分：主控模块、注册模块、心跳模块以及业务模块，

数字无线调度通信系统包括数字列调接口服务如图2所示。其中，主控模块负责整个系统的数据

器、固定电台控制设备（中心设备）、固定电台（车接收功能，主要负责接收调度操作台、固定电台以

站电台）、调度操作台、车站操作台、网络管理设及数字列调接口服务器的数据，并对其进行初步解