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《道路工程专业考试》(A卷)
一、名词解释(5×3分=15分)
路基工作区
加州承载比(CBR)
缓和曲线
翘曲应力
回弹模量
二、填空题(20×1分=20分)
路面标线和视线诱导设施属于公路的设施。
公路要求路基路面具有的基本性能有﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹑﹍﹍﹍﹍﹑﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹑﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹑﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍。
路基的干湿类型以____________来划分。路基干湿类型分为﹍﹍﹍﹍﹍﹑﹍﹍﹍﹍﹍﹑﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹑﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍。
影响水泥混凝土和易性的主要因素是。
提高重力式挡墙抗倾覆稳定性的措施有____________、____________、____________等。
水泥混凝土路面设计是以______________________________理论为基础,以____________为控制指标。沥青混凝土路面设计是以______________________________理论为基础,以________________为设计指标。
我国沥青路面设计方法采用﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍作为路面整体刚度设计指标。
三、判断题(15×1分=15分)
钢筋混凝土路面结构中配置钢筋的目的主要是控制混凝土板在产生裂缝之后保持裂缝的紧密接触,使裂缝宽度不会扩张。()
我国公路自然区划是按照行政区划来划分的。()
中央分隔带由中间带及两条左侧路缘带组成。()
同一种土的最佳含水量随压实功能的增大而减小。()
作用在墙背上的静止土压力要大于主动土压力。()
石灰稳定土因其水稳定性较好,可作为高等级公路的基层或底基层。()
水泥混凝土路面中的拉杆和传力杆均采用光面钢筋。()
标准轴载的选择会改变路面厚度计算值。()
热拌沥青碎石混合料是高级面层。()
级配碎石、填隙碎石适用于各级公路路面的基层和底基层。()
层间状态对沥青路面结构中的拉应力影响很小.()
填土路基的填土最好采用粘性土。()
水泥混凝土路面的横向缩缝、胀缝和横向施工缝均应设置传力杆。()
水泥稳定类最适用的土质材料是粘性土,而二灰类最适用的土质材料是粉性土。()
半刚性基层材料不仅具有很好的抗裂性能,而且也具有相当好的强度。()
四、简答题(5×8分=40分)
简述石灰稳定土基层缩裂防治措施。
进行沥青路面结构组合设计时应遵循那些基本原则?
简述水泥混凝土路面的优缺点。
常用的半刚性基层材料类型有哪几种?简述其强度形成机理。
试述土质路基的压实机理﹑方法及影响压实效果的因素。
五、案例分析题(10分)
下图是某设计人员设计中给出路面结构。该道路位于江苏省无锡地区,道路等级为一级公路,路面等级为高级路面,沿线为中液限粘土,路基处于潮湿状态。依据上述条件试分析:
(1)分析路面结构中各结构层的作用及关系。(4分)
(2)分析该设计人员的路面结构是否合理?为什么?(3分)
(3)提出你认为合理的路面结构,并说明理由。(3分)
细粒式沥青混凝土(AC-16I)3cm
粗粒式沥青混凝土L(AC-25II)6cm
水泥稳定土15cm
石灰土lOcm
土基
具有良好的的平整度和稳定性。底基层(垫层)位于基层和土基之间,改善土基的湿度和温度,并将基层传来荷载扩散到土基中去。(4分)
(2)该路面结构不合理。由于路基处于潮湿状态,石灰土不宜做底基层。(3分)
(3)可将石灰土改为级配碎石、水泥稳定土、二灰稳定土等。(3分)
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