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汽车美容实训
教案设计
项目六汽车防护任务一装贴玻璃膜
课题
装贴玻璃膜
课型
实践课
教材
《汽车美容实训》
授课对象
汽车美容
专业学生
任务引入
刘先生购买了一辆新车,最近准备给车辆装贴玻璃膜,由于把车辆开到了汽车美容店。美容店的技术员小明接待了刘先生,如果你是小明,如何向刘先生介绍玻璃膜的作用?如何对刘先生的车辆装贴玻璃膜?
教学目标
知识目标
1.能说出太阳膜的发展历史。
2.能正确说出太阳膜的作用。
技能目标
1.能正确使用汽车侧窗贴膜所需的各种工具。
2.能熟练运用内灌风烤膜的方法。
3.能单人高质量完成汽车侧窗贴膜的工艺流程
职业培养
1.通过团队合作,树立良好的团队精神,养成合作意识;
2.能和客户进行沟通,讲解内饰清洁养护的流程及作业方案;
3.通过动手操作,养成良好的职业素养和行为习惯。
教材分析
重点
能熟练进行装贴玻璃膜操作
难点
能符合企业装贴玻璃膜工艺标准
关键
提高学生学习效率,争取更多的时间练习
教学方法
项目教学、讲授
任务准备
汽车美容实操工具、美容清洁产品、开放美容设备间、实训车辆、工作页、工作防护用品
教学环节
教师讲授、指导(主导)内容
学生学习、
操作(主体)活动
时间分配
相关知识准备
理论知识
(一)太阳膜概述
汽车太阳膜(AutomotiveSolarFilms),是指在汽车玻璃表面粘贴的膜,俗称防爆膜,除了隔热隔光之外,还具有防爆功能,优质的防爆膜是用特殊的聚酯膜作基材,膜本身就具有很强的韧性,并配合特殊压力敏感胶,遇到意外时,玻璃破裂后被膜粘牢而不会飞溅伤人。汽车防爆膜还具有单向透视、降低眩光的功能。
(二)汽车太阳膜的发展史
第一代:传统染色膜
染色膜俗称茶纸,其特点是没有金属涂层,只在胶中加了染色剂,来避免眩光;可见光透射率低,隔热性能差,红外线90%穿透;容易褪色(通常变为紫色),并且在长期使用后易起泡、卷边;低廉的胶内含有大量影响人身体健康的物质。
第二代:金属反光薄膜
通过反射可见光达到隔热目的,其特点是高反射性或类似于镜面外观,容易造成光污大多数都是单层金属喷涂,且金属涂层不均匀;部分材料是由蒸发处理而成(例如铝)或是通过溅射喷涂工艺而成(例如:钛);不具备光谱选择性:高透光的同时不会阻隔大部分热量;隔热性能提高的同时又会影响可见光的穿透。
第三代:吸热型薄膜
热控性能稍有提升,其特点是在胶中加入吸热的化学品,以在短时间内产生似乎很优异的隔热效果,饱和之后会产生二次辐射,远红外线对人体的危害更为严重;不具光谱选择性(高透光的同时不会阻隔大部分热量);隔热性能提高的同时又会影响可见光的穿透;演示时具隐蔽性,因短暂的热量不会暴露其缺陷,以达到蒙蔽消费者的目的。
第四代:智能光谱选择薄膜
使用磁控溅射工艺生产,是具有光谱选择功能的智能薄膜,其特点是保证隔热性能优异的同时最大限度地允许可见光透过;由贵金属(银、氧化铟、金)多涂层溅射而成,反射而非吸收热量,不会产生二次辐射现象。
(三)如何选择汽车太阳膜
1.手感。劣质膜采用普通聚酯薄膜作为基材,由于内部结构松散,易染色,强度低,所以没有弹性,缺乏韧性,易起皱。优质膜质地摸上去厚实、平滑,结构致密,强度高,因而安全性高、防爆性能出色。
2.色泽。劣质膜以染色工艺为主,因此这些颜料都吸附于薄膜表面,颜色均匀性与稳定性差,色差严重,更容易褪色和变得模糊。而优质膜采用磁控溅射工艺制造,不仅色泽均匀,视觉清晰度高、通透性极佳。
3.防划伤。劣质膜表面没有防划层,在升降车窗或用手擦拭时,容易出现划痕;如用酒精、汽油等轻轻擦拭lmin,就会出现脱色现象。而优质膜表面都有专业防划层,不仅更耐划痕,不易划伤,而且用酒精、汽油等擦拭后,也不会出现脱色现象
4.原厂质保。只有生产厂商出示的质保卡才是原厂膜的真正标记。
(四)汽车太阳膜的结构
1.耐磨涂层:该层的材料是透明的丙烯酸,非常坚韧,涂布在隔热膜外层,非常耐刮擦。经常清洗玻璃时不容易产生刮痕,使玻璃看上去经久如新。
2.安全基层:该层的材料是透明的聚氨酯,透明而且有非常强的抗冲击能力,能长期有效地保护车内乘客安全,万一在受到外来冲击力的影响下,该安全基层能起到阻挡冲击,减少外来伤害的作用。同时,该安全基层能够有效地过滤阳光和对方远光中的眩光,使车主更舒适安全。
3.金属隔热层:该层的结构是将铝、银等金属分子通过溅射的方式涂布在安全基层上,这些金属层有选择地将阳光中的红外线反射回去,从而达到隔热的效果(红外线是主要的热量来源),节约燃油。
4.防紫外线涂层:该涂层能将阳光中99%的UVA和UVB(即紫外线A和紫外线B)隔断,从而达到保护汽车内饰及车内乘客免受紫外线侵害的作用。
5.压
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