2019年铁路信号员专业知识考试试题及答案(填空题、简答题、综合题).pdfVIP

2019年铁路信号员专业知识考试试题及答案

（填空题、简答题、综合题）

一、填空题

1.铁路信号是指示行车和_________的运行条件的命令，所有行车人

员都必须严格遵守，以保证安全。

2.固定信号按设置部位不同可分为地面信号和_______。

3.按停车信号的意义分类，固定信号可分为绝对信号和_________。

4.进站信号机规定安装在距最外方进站道岔_________（顺向为警冲

标）不少于50m的地方，最远不宜超过400m。

5.三显示自动闭塞区段，当出站信号机显示_________灯光表示列车

运行前方只

6.当出站信号机有两个及以上发车方向而信号显示本身不能表示发

车进路开通方向时，为使有关行车人员明确，则在该信号机上装设

_________。

7.进站、出站、进路和通过信号机的_________、显示不明或显示不

正确时，均视为停车信号。

8.从广义上说，铁路信号包括听觉信号和_________两大类。

9.我国铁路视觉信号的基本颜色是_________、黄色和绿色。

10.铁路地面固定信号一般设于线路_________。

11.出站信号的作用是防护区间或闭塞分区、作为列车_________或

闭塞分区的凭证。

12.高柱信号机的限界，在正线和通过超限货物列车的站线上为

1

_________mm，其他站线为2150mm；矮型信号机限界为1875mm。

13.昼间拢起的手信号旗两臂左右平伸同时上下摇动数次；夜间

红色灯光左右摇动，表示_________信号。

14.脱轨表示器昼间为带白边的红色长方牌；夜间为红色灯光--表示

线路在遮断状态。昼间为带白边的绿色圆牌；夜间为月白色灯光--表示

线路在_________状态。

15.控制车站的道岔、进路和信号，并实现他们之间的联锁的设备，

称为_________。

16.用电气的方法集中控制和监督全站的道岔、进路和信号机，并实

现它们之间联锁的设备称为电气集中联锁设备，简称_________。

17.自动闭塞按通过信号机的显示制式可分为

___________________。

18._________进路指列车进入车站车场所经过的进路，始于进站信

号机或接车进路信号机，终于另一端咽喉的出站信号机或进路信号机。

19._________进路指列车由车站(车场)驶出所经过的径路，起于出

站信号机，止于发车口。

20._________进路指列车经正线不停车通过车站(车场)的进路。

21.引导接车时,列车以不超过_________的速度进站,并做好随时停

车的准备。

22.进路排出后该进路上各区段的道岔锁闭在规定位置，即为

________锁闭。

23.联锁设备分为_________联锁和非集中联锁设备。

24.在某一轨道电路范围内，如果出现轮对不能将轨道电路分路的地

2

方叫_________。

25.设有分歧道岔（非18号及以上道岔）的线路所，当列车经过分

歧道岔侧向运行时，色灯信号机应显示_________灯光。

26.横越停有机车、车辆的线路时，先确认

___________________________,然后在该机车、车辆较远处通过。严禁

在运行中的机车、车辆前面抢越。

27.由引导人员接车时，应在_________(未设者，引导人员应在进站

信号机或站界标外方)处显示引导手信号接车。

28.正线上的出站信号机未开放时，进站信号机不能开放_________

信号。

29.行车基本闭塞法包括_________、_________和半自动闭塞。

30.编制运输方案时，必须贯彻全局观点，坚持_________的运输组

织原则。

31.接发_________时，与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线

路，不准向能进入接发列车进路的方向调车。本务机车在停留线路内摘

挂、列车拉道口时除外。

32.______手信