汽车空调用压缩机试验方法.pdf

QC/T660-2019

目次

前言…………………··…·ill

l范围…

2规范性引用文件－

3试验规定．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．……·1

4试验方法………………………·2

附录A（规范性附录）压缩机清洁度测定方法………………·8

QC/T660-2019

目IJa

本标准按照GB/T1.1-2009《标准化工作导则第1部分：标准的结构和编写》给出的规则

起草。

本标准代替QC/T660-2000《汽车空调（HFC-134a）用压缩机试验方法》。

本标准与QC/T660-2000相比，除编辑性修改外主要技术变化如下：

－一修改后标准名称为《汽车空调用压缩机试验方法》；

一一修改了标准的适用范围（见第1章）；

一一更新了部分引用标准（见第2章）；

一一修改了试验用制冷剂及冷冻机油的描述（见3.2);

一一修改了测量用仪器仪表要求的描述（见3.4);

一一修改了噪声试验中参数的控制范围（见表3);

一一修改了背景噪声的修正方法（见4.2.6);

一一修改了密封性试验方法［见4.4中a)];

一一增加了采用氮气作为检漏介质的密封性试验方法（见4.4)j

一一修改了耐久性（见4.5)j

修改了耐腐蚀性（见4.6);

一一修改了耐电压强度（见4.9);

修改了绝缘电阻（见4.10);

一一增加了温升（见4.12);

增加了热循环（见4.13);

一一增加了耐压强度（见4.14);

增加了排量可控性（见4.15);

一一增加了压缩机控制特性（见4.16);

增加了电磁兼容性（见4.17);

一一增加了压缩机运行振动加速度（见4.18).

增加了压缩机压力脉动（见4.19);

一一增加了离合器吸合噪音（见4.20);

增加了最小吸合电压（见4.21)j

一一增加了额定电流（见4.22);

增加了导线及其端子护套抗拉强度（见4.23);

一一修改了压缩机清洁度测定方法（见附录A）。

本标准由全国汽车标准化技术委员会（SAC/TC114）提出并归口。

本标准起草单位：华域三电汽车空调有限公司、中国汽车工业协会汽车空调委员会、中原工

学院、江苏中关村科技产业园节能环保研究院有限公司、吉林大学汽车工程学院、重庆建设车

用空调器有限公司、电装（中国）投资有限公司上海技术中心、牡丹江富通汽车空调有限公司、

III

QC/T660-2019

上海爱斯达克汽车空调有限公司、上海佐竹冷热控制技术有限公司、上海海立新能源技术有限公司、

苏州英华特涡旋技术有限公司、博耐尔汽车电气系统有限公司、中国第一汽车股份有限公司技术中

心、东风汽车公司技术中心、浙江吉利汽车研究院有限公司、富奥翰昂汽车热系统（长春）有限公

司、八环轴承（长兴）有限公司、中国科学院理化技术研究所、和龙双吴高新技术有限公司、爱发

科东方真空（成都）有限公司、翰昂汽车零部件（上海）有限公司、霍尼韦尔（中国）