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摘要
汽车主减速器和汽车差速器是汽车汽车的重要传力部件，安置在汽车的传动桥中，它们的性能直接影响车辆的经济性，和动力性，其中主减速器的功用是使转矩增加，同时使转速降低，并且改变传递方向，差速器的功用是使两轴相互之间以不同的转速旋转。本设计主要就主减速器-差速器总成的组成和原理，对福田奥铃CTS轻型卡车中的主减速器-差速器进行详细的设计。在设计过程中，依据设计的步骤和原则详细的进行计算并且还要考虑齿轮的材料和耐热处理，最后将重要的部件用装配图的型式展示。
关键词：主减速器差速器齿轮设计
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