高速公路收费站口突发事件处理与应急预案.pptxVIP

小组成员及分工

演讲人员：郑欣

;近年来，随着社会经济的飞速发展，高速公路网作为经济大动脉在不断延伸。截至2015年底，福建省高速公路通车里程突破5000公里，达5002公里，居全国各省第2位，达到发达国家水平。由于车流增长较快、车流高峰频繁、危化品运输车多易燃易爆等特点，这给高速抢险救灾带来了新挑战。做好高速公路应急救援中的工作是各个收费站需解决的新课题。;突发事件的概念;2007年8月30日我国出台《中华人民共和国突发事件应对法》，2007年11月1日该法正式生效，此举标志着我国应对突发事件进入了法治化新阶段。

突发事件是指突然发生，造成或者可能造成严重社会危害，需要采取应急处置措施予以应对的自然灾害、事故灾难、公共卫生事件和社会安全事件。

按照社会危害程度、影响范围等因素，自然灾害、事故灾难、公共卫生事件分为特别重大、重大、较大和一般四级。分别用红色、橙色、黄色和蓝色标示。;;;;;;;;;;;;;;;;;为了保证预防和减少突发事件，或者在突发事件发生之后减轻、控制、消除突发事件造成的危害，保障高速公路管理过程中的人身、财产安全，维护正常的站口工作秩序，维护高速公路正常的营运管理。高速公路管理者必须认真制定适合本单位实际情况的应急预案，收费站口常见的应急预案有;;⑴、进入雨雪、汛期、听到强台风、雷暴等自然灾害的预报，收费站口执行24小时值班，并组织员工做好应对准备。

⑵、关闭备用用电设备和设施，如果可以直接关闭电源，如：机房和车道所有备用的机电设备，配电房备用电源等；检查房屋安全状况。

⑶、加强巡查的力度和密度，发现问题及时处理或处置。

⑷、万一发生因自然灾害引起的安全事故，立即安排相关技术或施工人员按规程要求予以修复处理，避免出现二次事故。

⑸、对处置情况做好认真记录，修订或完善应急预案。;⑴、如果车道发生轻微等交通事故，及时协调肇事双方处理，并将车辆牵引出车道；如果遇到较大的交通事故，应立即封闭车道，并开启备用车道收费，疏导广场车辆，保障站口通行秩序。报路段监控中心通知交警和路政??门前来处理。认真做好事故处理记录。

⑵、如遇交通事故中有人员伤亡，当班收费班长参与伤员抢救，立即通知收费站领导和路段监控中心拨打120救援，逐级上报，并通知交警和路政部门处理，情况紧急情况下，班长协助拦截通行车辆，护送伤员到就近医院抢救。认真做好事故处理记录。

⑶、如遇肇事车辆撞毁、损坏站口设施，当班班长应在保证人身安全的条件下，立即示意车辆停下，滞留肇事车辆，保护好事故现场，将情况上报监控室和收费站口值班领导，逐级上报，并通知交警部门并配合路政部门处理，处理完毕放行肇事车辆。认真做好事故处理记录。

⑷、如遇到因交通事故引起的危害性很大、有可能严重危及整个收费广场人员生命财产安全的事件（如遇车辆装载炸药、易燃化工原料、有毒气体时），当班收费班长立即上报路段监控中心和收费站领导，逐级上报，收费人员应迅速封闭所有车道，清点好票款，暂时离开收费现场，立即通知交警、路政部门进行处理，协助疏导车辆和疏散人员，待事故处理完毕后返岗上班，并认真做好事故处理记录。;⑴、加强监控、防范未然。收费广场发现不明身份的滋事人员，首先应报告监控室，监控员报告给值班领导，同时对全过程进行录像。属叫骂类型的，做好文明服务工作，耐心解释，劝其离开收费站，不得与其对骂，争吵，避免事件进一步扩大。

⑵、提高警惕、及时处理。如发现滋事人带有攻击性的器械或有暴力倾向时，当班收费人员反锁门窗，确保自身安全，立即通知监控室，监控室报告收费站领导，并加强对事件动态监控，发现开始滋事、扰乱正常的工作秩序，立即打110报警。若防范不及，有伤员的要及时送医院抢救，并保护好现场，组织员工协助公安人员处理现场。

⑶、做好记录、逐级报告。及时上报路段监控中心，并做好事件记录，同时上报值班领导，事后以书面形式报告事件经过。;;⑴、加强监管、注重苗头。收费站口要明确设备保管、火灾处理负责人，定期不定期检查可能发生的火灾源（如：计算机系统易发热部件），及时处理、控制火灾源（如：加强通风、散热等）。

⑵、扑灭小火、控制大火。如火势较小时，在确保自身安全的情况下，当班人员可利用灭火器进行扑救。预计火势过大不能扑灭的，应迅速向监控中心和有关部门汇报，立即向119报警，报警时应准确讲清火灾发生地、着火物质、火势大小、起火部分及联络电话。如周围地形复杂，应通知管理所人员到站口迎接消防车。如遇运载易燃、易爆物品的车辆在广场起火，当班收费班长立即上报路段监控中心和收费站领导，逐级上报，收费人员应迅速封闭所有车道，清点好票款，暂时离开收费现场，立即通知火警、路政部门进行处理，协助疏导车辆和疏散人员，待事故处理完毕后返岗上班，并认真