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路基高边坡刷坡专项方案

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陕西省成通机械化公路生态工程有限责任公司

延川县马家河至苏亚河三级公路工程

高边坡刷坡专项施工方案

编制人：

审核人:

日期：

陕西省成通机械化公路生态工程有限责任公司

马苏路项目经理部

高边坡刷坡专项方案

工程简介

工程概述

本标段起点里程K0+000，终点里程K30+614.185，扣除长、短断链全长28。556公里。采用三级公路标准建设，路基标准宽度7。5米，设计速度30公里/小时。设计路基开挖土方1085186m3

编制依据

1、《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006)

2、《公路路基路面现场测试规程》（JTJ059-2005）

3、《公路土工合成材料试验规程》(JTGE50—2006）

4、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）

5、《公路土工试验规程》(JTJ051—93）

6、一阶段施工图设计

施工总体方案

高边坡刷坡。

采用人工配合机械刷坡，按照边开挖边防护,开挖一级防护一级的原则进行施工,并对路堑高边坡变形进行布点监控，发现异常及时采取措施加以解决,确保工程安全.

施工工艺

1、边坡刷坡施工工艺

边坡开挖前，先进行测量放线，报总监办，现场复核后开始施工。

边坡施工过程中，每一开挖台阶都要进行放线测量。

边坡采用机械分层开挖,人工配合机械刷坡，自上而下分台阶进行，各台阶开挖，刷坡过程中同时做好坡面防护：开挖前先进行清表，清表内容为地表植被、覆土层,清表至基岩后开始进行分台阶机械开挖。

路堑高边坡刷坡施工工艺

采用逐层顺坡开挖法,挖掘机或装载机装土,汽车运至弃土场,开挖至平台时，预留一定厚度的保护层，以后用挖掘机顺边坡从上至下刷除，最后由人工修整成型。路堑开挖至基床顶面设计标高时，精确测量施工断面。

压路机在压靠近边坡的路基填料时，机身与线路中心线宜成45°角，这样可以减少漏压，达到压实的目的，为保证填方路基边沿的压实度，路基施工时比设计宽度超宽填筑,单侧大于30cm以保证路基边坡压实度.

在整修边坡时，首先要根据设计的路基面宽度和路肩高程定出路肩边线桩，然后根据设计坡度，在路肩边桩处从路肩向坡脚刷，按设计的坡面,用坡度尺进行大面刷坡,达到《验标》允许误差。

质量保证体系及措施

1.质量目标

分项工程一次检查合格率100％，单位工程合格率100％，优良率95%以上。争创省、部优秀奖。做到“开工必优、一次成优、全面创优”，不发生任何等级的工程质量事故.

2。质量保证体系

项目经理部建立行之有效的质量保证体系,并保证其独立畅通运行，项目经理部设安全总监，配备专职安全工程师，工程队及工班设专职安全员。

项目经理部成立了质量监控领导小组并进行分工:

领导小组组长：刘银伟全面负责质量控制工作，质量检查以及督促工作.

领导小组副组长：高兵、刘文军、徐志伟、吴文新

毛国文负责质量检查工作、质量督促工作以及技术指导工作.

谢枫负责质量培训教育,提高职工质量意识.

刘海军负责质量检查工作，尤其是质量隐患。

郝壮壮负责质量检查记录收集以及质量处罚工作。

领导小组专职安全工程师:李煜国全面负责三检程序制度。

领导小组专职安全员：李江博协助质检工程师工作。

领导小组试验工程师：齐东负责试验检测工作，尤其是要把好材料关。

领导小组测量工程师：史玮负责质量监控和碎部测量放样工作。

3。质量保证措施

工程开工前，必须按分部、分项编写完善的施工组织和施工要点。施工组织设计和施工要点必须经总工程师和监理工程师审核后方可执行。

加强施工技术管理，以施工组织设计为纲领,以施工工艺设计和施工要点为指导,以三级技术交底、操作规程和工序交接检查为保证，严格各施工工序的控制与管理。对易产生问题或出现质量通病的部位要加大技术投入和管理力度,严格遵守操作规程及施工工艺流程。

按要求配置施工机械和试验检测仪器，提高施工机械化水平、质量检测水平和各种设备的使用效率。

安全目标及安全保证措施

1.安全目标

坚持“安全第一，预防为主,综合治理”的施工安全方针，制定明确的施工安全生产目标。以确保施工安全为重点,消灭行车险性以上、人身重伤以上、机械大事故等安全责任事故，确保施工安全和人民生命财产不受损害.

2.安全承诺

（1）严格贯彻执行《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全管理条例》及原铁道部、建设单位关于安全生产的有关规章制度,建立健全安全生产管理制度、责任制度、安全教育制度、安全技术制度、施工作业人员安全保障措施及安全应急措施,配备相应的专职安全检查机构和安全检查人员。

（2)制定明确的安全生产责任制和