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欧阳引擎创编2021.01.01
粉末喷涂工序少,产生的问题的环
节也少。主要工序只有前处理、静
电喷涂和烘烤三个工序。其中影响
质量的主要工序应属前处理工序。
然而许多生产厂家对此没引起足够
的重视,以致带来许多后患。有些
隐患还不是短期内能反映出来。一
般较先进的工艺、用在前处理上的
花费约占总费用的25%以上。
欧阳引擎(2021.01.01)
从生产工艺中出现的各种问题分析。我认为设备的先进程度
和原料的好坏,对产品质量又起着决定性作用,两者缺一不
可。我们作为工程技术人在这个问题上应该建立共识,决不能
在上新喷粉生产线时。只图一时省钱就凑和,采用低标准的生
产设备和工艺、材料,必将给长期生产带来许多后患,甚至生
产不出高质量产品。不少厂家上了涂粉生产线,应用不久就被
欧阳引擎创编2021.01.01
欧阳引擎创编2021.01.01
迫下马或跟换新设备,概出于以上原因。我们常看到国外产品
表面涂装很漂亮,其主要原因之一是他们不断地采用先进的设
备和新工艺新材料。
从这个意义上分析,对涂粉设备及涂料生产厂家来讲,在当
今市场竞争条件下,非优质设备和涂料是没有发展前途的。特
别是在国内上百个喷粉设备和粉末涂料生产厂家竞争条件下,
更是如此。
二、产生缺陷的分析探讨
(一)前处理方面:
、除油除锈不彻底1
首先我不主张用除油除锈二合一的工艺。二合一工艺本身容
易产生这个问题。因为通常用的除油、除锈液配方事项互消弱
的,而不是相辅相成的,因此很难搞出合理的二合一或三合一
工艺(包括磷化)配方。另一工艺方发式用金属清净剂处油,
更不能彻底除油。因为金属清洗剂除油效果差,一般只能是油
脂浮到金属机体表面上,要除掉它,还需一种机械力,如没有
这种外加机械力,就会造成处油不彻底,可见金属清洗剂不适
合于工业化批量生产。我主张用碱化学除油。碱液对动植物油
去除效果很好,因其产生皂化反应。但对矿物油去除效果较
差,为去除矿物油,还需加乳化剂。另外水洗质量对去油效果
欧阳引擎创编2021.01.01
欧阳引擎创编2021.01.01
影响较大,一是水质,二是水温。三是要分级翻动,三项均良
好,目的只有一个,就是用纯净水清洗油脂。最后一级最好用
去离子水清洗。
、磷化膜粗糙等问题2
钢铁件喷粉前必须磷化,国外普遍采用的是喷沙磷化工艺。
我们用的磷化液,许多是不够理想的,这就直接影响到磷化膜
质量。比较常见的是磷化膜粗糙问题。对此我想从三个方面进
行分析:第一是选好磷化液,这是保证质量的根本。首先涉及
的问题是选高、中、低温那种类型?从其发展史来看,开始是
有高温厚膜型,现已进展到中、低温薄膜型。国内低温磷化
液,由于溶液不够稳定,维护困难,磷化膜附着力较差,有的
甚至不耐水冲洗等,较少被采用。有的低温磷化液较理想,但
价格又较贵。尽管低温磷化是发展方向,但达到普遍应用的效
果,还有待于新的突破。目前祥和磷化(成都)公司已成功的
解决了常温磷化(钝化)粉剂问题,并已批量供货。目前普遍采用
的还是中温磷化工艺。其次是选锌系,铁系\锌钙系等那一种磷
化液?相比之下,我认为锌钙系磷化液较好,对喷塑前处理要求
薄涂层磷化膜来考虑,铁系亦是一种较好的选择。它除了锌系
的一些优点外还具有耐热性好。中温条件下水解少,沉渣较
少,溶液易维护,机械强度好,耐蚀性强,膜较厚时结晶仍很
细。而铁系的磷化铁膜,耐蚀性较差。总之选中温锌钙系磷化
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