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编订：foonshion

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火车飞机失事紧急应对措施

Emergencyresponsetotrainandplanecrash

解决方案系列编号：FS-FA-04021

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火车飞机失事紧急应对措施

说明：为明确各负责人职责，充分调用工作积极性，使人员队伍与目标管理科学化、制度化、规范化，特此制定

火车和飞机失事，伤亡人数往往很多，以此看来，无疑是比汽车失事可怕。实际上，在火车或飞机上受伤的可能性，比在车祸中的小得多。火车失事怎么办

火车失事前通常没有什么迹象，不过乘客会察觉紧急刹车。应该利用失事前短短几秒钟改取比较安全的姿势。

·远离门窗，甚至可趴下来。抓住牢固的物体，以防给抛出车厢。

·紧靠在牢固的物体上。

·低下头，下巴紧贴胸前，以防颈部受伤。

·如座位不近门窗应留在原位，保持不动;若接近门窗，就应尽快离开;火车碰撞时须抓住牢固的物体。

·火车出轨向前冲时，不要尝试跳车，否则身体会以全部冲力撞向路轨。此外还可能发生其他危险，例如碰到通电流的路轨、飞脱的零件，或掉到火车蓄电池破裂而漏出的酸液

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上。

·火车停下来后，看看周围环境如何。假如在交通繁忙地带或隧道内，应留在原地，等待救援人员到来。况且，人在火车失事后很可能惊魂未定，在火车周围徘徊很易发生危险。

·如路轨通电流，就不要走出火车，除非铁路局职员宣告说已经截断电源。

·新式的长途火车，车窗玻璃特厚，就算翻车也不容易破

·

裂。假如车厢两端的出口堵塞了，就在其中一端从红色箱内拿出锤子，打破玻璃窗爬出去。

·离开火车后，马上通知救援人员。如附近有一组信号灯，灯下通常有电话，可用来通知信号控制室。不然就找电话报警。

大难不死

一九八四年十月十一日黄昏时分，伦敦一列载客火车在温布莱附近拦腰撞向一列载货火车，结果三人死亡。死者全是第一节车厢的乘客;他们被抛出车窗外或摔在陂裂的窗口上，然后给翻倒的车厢压死。

陆军上士甘普本来也会遭遇一命运，幸被皇家信号兵准

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尉奇塔姆救回一命。

甘普当时三十九岁，在意外中擦伤了身体，断了几根肋骨。他事后说:

“车厢向左边倾倒，沿着路轨往前冲。车窗破了，我只见路轨。奇塔姆走到我身后，一手抱着我腰，把我从窗口旁边拉了回来。”

车厢内有一个人就是因摔在窗口上而丧生的。车厢门意外地找开了怎么办

火车行驶中，探身出去关门是十分危险的;随时人被相向驶过的火车撞倒，而且可能给突然颠簸的火车抛出车厢。

·若发现火车上行驶时车厢门打开了，不要尝试关上。·通知其他乘客远离车厢门。

·通知车上工作人员。如果办不到，就按响警钟。火车停下前不要采取其他行动，让乘务员处理。

飞机失事怎么办

许多人都害怕搭乘飞机。医生认为，原因通常是害怕出事时只能坐以待毙，或害怕身处封闭的空间。如果实在怕得厉害，应去看医生;不然就只须经常提醒自己，搭乘飞机其实

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比坐汽车安全。

搭乘飞机最易发生危险是起飞和降落的时候;在这两个时间发生的飞机失事占总数的十分之六。因此，起飞时应聆听乘务员讲解怎样应付紧急事故，并留意机上各种安全设施，例如太平门等。

.记住靠近自己座位的太平门在哪里及其关启方法(机门上会有说明)。飞机万一失事，可能要在浓烟中找寻出口，把门打开。

.把前面椅背袋里的紧急措施说明拿出来看一遍。

.发生紧急事故时，要听从乘务员的指示。他们都受过严格训练，善于应付紧急事故。

.脱下眼镜、假牙和高跟鞋。口袋里的尖锐物件，例如铅笔、圆珠笔等，也应该拿出来。

.如机舱内有烟雾，用手巾(最好是湿的)掩住鼻子和嘴巴。走向太平门时尽可能俯屈身体，贴近机舱地面。

.机舱门一打开，充气逃生梯会自行膨胀。用坐着的姿势跳到梯上。

.滑到地面后，尽可能远离飞机，不要折返机上取行李。

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