道路数据采集 合法.pdfVIP

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道路数据采集

交通道路网数据采集采集内容:

1.道路网数据采集

2.道路网附属设施数据采集

3.交通流量

4.信号灯间隔目标区域:

道路网数据采集:

数据互联网地图(百度地图、GoogleEarth)数据形式:

矢量化的道路中心线,形成网格数据存储;基础GIS软件通过百度地图等进

行矢量化。

城市道路等级分主干道、次干道、支路三级,各级红线宽度控制;主干道30

40米,次干道2024米,支路1418米。

城市道路等级分为四类:

1.快速路城市道路中设有中央分隔带,具有四条以上机动车道,全部或部

分采用立体交叉与控制出入,供汽车以较高速度行驶的道路。又称汽车专用道。

快速路的设计行车速度为60-80km/h。

2.主干路连接城市各分区的干路,以交通功能为主。主干路的设计行车速

度为40-60km/h。

3.次干路承担主干路与各分区间的交通集散作用,兼有服务功能。次干路

的设计行车速度为40km/h。

4.支路次干路与街坊路(小区路〉的连接线,以服务功能为主。支路的设

计行车速度为30km/h。

道路网附属设施数据采集:采集内容:

交通标志,交通标线,交通信号灯,公交站点数据形式:

分层存储的点线要素(or道路网要素属性)采集方法:

路段及立交桥上的观察或实地测量主要标志:

(1)警告标志:警告车辆、行人注意道路交通的标志

(2)禁令标志:禁止或限制车辆、行人交通行为的标志

(3)指示标志:指示车辆、行人应遵循的标志

(4)指路标志:传递道路方向、地点、距离信息的标志

(5)旅游区标志:提供旅游景点方向、距离的标志

(6)作业区标志:告知道路作业区通行的标志

(7)告示标志:告知路外设施、安全行驶信息以及其他信息的标志交通标线:

1.白色虚线

划于路段中时,用以分隔同向行驶的交通流或作为行车安全距离识别线;划

于路口时,用以引导车辆行进。

2.白色实线

划于路段中,用以分隔同向行驶的机动车和非机动车,或指示车行道的边缘;

设于路口时,可用作导向车道线或停止线。

3.黄色虚线

划于路段中时,用以分隔对向行驶的交通流。划于路侧或缘石上时,用于禁

止车辆长时在路边停放。

4.黄色实线

划于路段中时,用以分隔对向行驶的交通流:划于路侧或缘石上时,用以禁

止车辆长时或临时在路边停放。

5.xx虚线

划于路口时,作为减速让行线;设于路段时,作为行车方向随时间改变之可

变车道线。

6.双白实线划于路口时,作为停车让行线。

7.黄色虚实线划于路段中时,用以分隔对向行驶的交通流。黄色实线一侧

禁止车辆超车、跨越或回转,黄色虚线一侧在保证安全的情况下准许车辆超车、

跨越或回转。

8.双黄实线划于路段中时,用以分隔对向行驶的交通流。交通站点属性?

交通流量:

数据实地调查数据形式:道路属性信号灯间隔:数据实地调查数据内容:xx

时间间隔数据形式:信号灯属性分析内容:

多信号灯距离间隔和时间间隔的合理性提交成果:

提交内容:

道路网及服务设施数据库or图形文件和属性文件的交换的压缩包

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