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司机个人年终总结(15篇)

司机个人年终总结1

时光荏苒，岁月如梭，20__年已在不经意间悄然逝去。回首

20__，既有收获的踏实和欢欣，也有因不足带来的遗憾和愧疚。

20__年是公司大发展的一年，动态试验机市场良好，开发四

部的工作是繁重和艰巨的，我在车工和毛工的指导下，较好的融

入了这种紧张和严谨的氛围中，较好地完成了各项任

务，自身的业务素质和工作能力有了较大提高，对工作有了

更多的自信。

过去的一年，我参与了较多的产品设计，从中受益匪浅，不

仅学到了很多专业知识，对动态产品有了更全面的理解和把握，

而且培养了我作为机械工程师所应该具备的基本素质。同时，我

坚持自学，学习了当前机械行业新的工具软件和专业书籍，提高

了理论水平。具体总结如下：

一、工作成绩（以时间为序）

1.设计、调试出口印度的摩托车试验机

印度之行是成功的，也是艰难和值得回味的。我们一行三人，

在没有翻译的情况下，克服当地天气炎热和饮食不适应的困难，

在不到三周的时间内将四台设备调试完毕，拿到了用户的验收纪

要，这是值得肯定的。但，我觉得也有一些遗憾的地方。由于是

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第一次做车辆产品的出口，缺乏经验，我们的包装和防锈做的不

够好，设备出现了故障，让印度人对我们的满意度下降。如果我

们注意这些细节，用我们的产品打开印度这个工业刚起步的国家

的大门，那么，我相信我们会从中受益。

2.主管设计PWS-J20B1

此试验机已经交检完毕，各项指标达到了技术协议要求，等

用户款到发货。

3.参与设计PWS-200B

与毛工一起设计，对液压夹头，气液增压泵等的工作原理有

了更深入的理解，从毛工身上学到了很多东西。比如，设计的严

谨和严肃性，此产品已发货。

4.参与设计PWS-250C

与毛工一起设计，目前已通过用户预验收。

5.作为技术方面的项目负责人，设计NW-DYB200

此项目为新产品，完全是全新设计，而且设计时间短，难度

大，对我是一个严峻的考验。左工对我要求很严，找MTS等产品

的资料让我参考，给了我很大的自主性，经过努力，最终完成了

设计任务。目前，此产品机械部分已安装完毕，等待控制器调试。

6.参与QPNS-200H7、QPSB-200的设计

这两台产品同样是新产品，而且结构复杂，开始时定我为项

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目负责人，但设计中我明显感到自身能力的不足，加上项目的关

键时期，家中有急事，我休假近三周，耽误了设计时间，左工承

担了很多本该我做的工作，我深感遗憾和感谢。这两百多万的产

品，对我是很好的磨练，让我认识到了自身的不足，同时要感谢

左工教了我很多东西，因为这两个产品，我成熟了很多。

7.参与了PNW-B5000的设计

此产品我在车工的指导下参与了设计，目前图纸已设计完毕，

等待用户审查图纸后出图。我觉得自己很幸运，和车工、毛工以

及贝工都合作设计过产品，他们都是业务素质高、人品好的动态

权威人物，是他们让我在短时间内对动态产品有了较全面的理解。

8.参与了PNW-6000的设计

目前正在紧张的图纸设计阶段。

9.与毛工一起调研了驱动桥方面的试验台

驱动桥方面的试验台在我公司是空白，我跟着毛工去过北京

和济南的重汽进行调研，掌握了大量资料，目前，毛工正跟客户

谈技术方面的问题。

10.为销售部门做技术方案，提供技术支持。

二、学习成果

20__年，我结合机械行业的发展，公司和我个人的实际情况，

重点学习了ANSYS、COSMOS、PRE等软件，买书进一步学习了

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SOLIDWORKS，掌握了机械设计当前的新工具，开阔了设计思路，

提高了设计能力。

20__年的`时候，我对有限元分析只停留在初步的理解上。06

年，我自学了COSMOS有限元分析软件，经过多次实践，并与专业

人士的有限元分析进行了对比，最终掌握了这一有限元分析工具。

现在，我对有限元分析充满了信心