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第一部分

LNG加注站设计

(引用GB50156-2012条文)

目录

TOC\o1-1\h\u1、站址选择 2

2、站内平面布置 2

3、加气站规模 2

4、建站规范 2

5、站内平面布置要求 2

6、LNG加气工艺及设施 2

7、消防设施及给排水 2

8电气、报警和紧急切断系统 2

9、采暖通风、建（构）筑物、绿化 2

1、站址选择

1.1加气站的站址选择，应符合城乡规划、环境保护和防火安全的要求，并应选在交通便利的地方。

1.2在城市建成区不宜建一级加气站、一级加油加气合建站、CNG加气母站。在城市中心区不应建一级加气站、一级加油加气合建站、CNG加气母站。

1.3城市建成区内的加气站，宜靠近城市道路，但不宜选在城市干道的交叉路口附近。

2、站内平面布置

2.1车辆入口和出口应分开设置。

2.2站区内停车位和道路应符合下列规定：

1站内车道或停车位宽度应按车辆类型确定。加气站的车道或停车位，单车道或单车停车位宽度不应小于4m，双车道或双车停车位不应小于6m。

2站内的道路转弯半径应按行驶车型确定，且不宜小于9m。

3站内停车位应为平坡，道路坡度不应大于8%，且宜坡向站外。

4加气作业区内的停车位和道路路面不应采用沥青路面。

2.3加气作业区与辅助服务区之间应有界线标识。

2.4加气作业区内，不得有“明火地点”或“散发火花地点”。

2.5加气站的变配电间或室外变压器应布置在爆炸危险区域之外，且与爆炸危险区域边界线的距离不应小于3m。变配电间的起算点应为门窗等洞口。

2.6站房可布置在加气作业区内，但应符合站内设施防火间距。

2.7加气站内设置的经营性餐饮、汽车服务等非站房所属建筑物或设施，不应布置在加气作业区内，其与站内可燃液体或可燃气体设备的防火间距，应符合有关三类保护物的规定。经营性餐饮、汽车服务等设施内设置明火设备时，则应视为“明火地点”或“散发火花地点”。

2.8加气站的工艺设备与站外建（构）筑物之间，宜设置高度不低于2.2m的不燃烧体实体围墙。当加油加气站的工艺设备与站外建（构）筑物之间的距离大于防火间距要求的安全间距的1.5倍，且大于25m时，可设置非实体围墙。面向车辆入口和出口道路的一侧可设非实体围墙或不设围墙。

3、加气站规模

3.1加气站根据储罐容积大小可分为三类：

级别

LNG罐容积（m3）

总容积

单罐容积

一级

120＜V≤180

≤60

二级

60＜V≤120

≤60

三级

V≤60

≤60

3.2根据设备情况分为：标准站、撬装站和移动加气站

3.2.1标准式：可配置多台加气机，能满足较多LNG汽车加气，主要用于车辆较多、充装量较大的重型卡车或大城市的城际大巴。

3.2.2撬装式:设备体积小，占地面积小,设备工厂制造，供货周期短，投入运行快。

3.2.3移动式:用于暂时没有条件建站的情况下，用户要求加气比较急，使用该设备。特点是所有的设备都安装在移动汽车上，机动性强。

根据实际情况考虑场站建设选型。

建议新建站易选择撬装式，规模大的可选用标准式；对于土地紧张，市场前景好，可利用LNG加注撬建立临时加注站，用LNG槽车代替LNG储罐；方便灵活迁移和用作市场拓展初期示范。

3.3根据储罐放置形式

3.3.1埋地LNG储罐

罐顶低于周围4m范围内的地面，并采用直接覆土或罐池充沙方式埋设在地下的卧式LNG储罐。

3.3.2地下LNG储罐

罐顶低于周围4m范围内地面标高0.2m，并设置在罐池中的LNG储罐。

3.3.3半地下LNG储罐

罐体一半以上安装在周围4m范围内地面以下，并设置在罐池中的LNG储罐。

3.3.4地上式LNG储罐

4、建站规范

4.1LNG设备与站外建（构）筑物的安全间距（m）

站外建（构）筑物

站内LNG设备

地上LNG储罐

放散管管口、加气机

LNG卸车点

一级站

二级站

三级站

重要公共建筑物

80

80

80

50

50

明火地点或散发火花地点

35

30

25

25

25

民用建筑保护物类别

一类保护物

二类保护物

25

20

16

16

16

三类保护物

18

16

14

14

14

甲、乙类生产厂房、库房和甲、乙类液体储罐

35

30

25

25

25

丙、丁、戊类物品生产厂房、库房和丙类液体储罐，以及单罐容积不大于50m3的埋地甲、乙类液体储罐

25

22

20

20

20

室外变配电站

40

35

30

30

30

铁路

80

60

50

50

50

城市

道路

快速路、主干路

12

10

8

8

8

次干路、支路

10

8

8

6

6

架空通信线

1倍杆(塔