城市轨道交通自动售检票系统建设项目研究.doc

城市轨道交通自动售检票系统建设项目研究

自动售检票系统(AutomaticFareCollection,AFC)作为服务于轨道交通当中的一个重要系统,承担着轨道交通自助购票、检票、计费、收费、统计和清分等全过程的任务,AFC系统的实施,大大降低了轨道交通运营的人工成本,票价的制定也由原先固定的单一票价改变为计程、计时、计次等多样性的票价方案,同时还能够提供大量的有关客流、运营、维护、管理等方面的统计数据,这些数据可以为决策支持提供可靠依据。宁波轨道交通开建于2009年6月26日,目前已开通运营1号线和2号线一期两条线,初步形成“十字型”轨道交通基本骨架,线路全长72.1km,共设站点51座。本人将2号线一期自动售检票系统作为研究对象,通过对国内自动售检票的系统架构、行业发展趋势以及项目实施的研究,进行了宁波市轨道交通2号线一期自动售检票系统项目管理规划,确保项目能够顺利的推进,实现系统的全功能投入运营。本文第一章介绍自动售检票系统的发展历史、国内自动售检票系统的发展概况和研究自动售检票系统的意义。

第二章介绍自动售检票系统的发展、系统构架和功能情况。第三章介绍宁波轨道交通自动售检票系统的项目情况,包括宁波地铁的规划、项目的进展和2号线一期自动售检票项目的简况和主要存在的问题。第四章从自动售检票系统从项目的招标、到货施工安装组织入手,重点把控设备的质量控制、保证措施和施工的安全、质量、进度的管理,做项目管理规划,以期实现对本项目顺利实施推进、施工前准备、施工全过程的管理、调试验收、正式运营等目标。第五章从2号线一期自动售检票系统项目实施全过程来分析整个项目管理实施效果。

宁波市轨道交通2号线一期自动售检票系统项目建设研究主要成果如下:通过项目各参建单位建立项目组织机构,明确项目各方的职责划分和人员配置,确定各参建单位的工作职责范围和任务,能够使整个项目顺利的推进和提高实施的效率,使参建各方工作能够更好的衔接;通过对项目进度的统筹管理,充分考虑进度计划实施的影响因素,对项目进度计划进行细化编制,跟踪项目关键节点,通过项目实际实施进度与计划进度的对比来掌控整个项目实施情况,使项目的整体目标能够按期完成;通过项目设备生产和安装施工过程的质量控制和措施,确保项目质量目标达到预期的要求;提出项目实施安装施工过程中安全生产和文明施工的具体要求和注意点,保证项目实施推进过程中安全可控。通过对本项目的研究能够给宁波轨道交通后续线路自动售检票系统的建设和国内外自动售检票系统建设项目管理提供很好的参考案例。