《汽车焊接技术规程》征求意见稿.docx

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汽车焊接技术规程

1范围

本文件规定了汽车焊接技术规程的基本要求、焊接过程控制、焊接参数及焊接质量控制、焊接强度检测。

本文件适用于汽车焊接技术规程。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其必威体育精装版版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB324焊缝符号表示法

GB/T985.1气焊、焊条电弧焊、气体保护焊和高能束焊的推荐坡口GB/T985.2埋弧焊的推荐坡口

GB2651金属材料焊缝破坏性试验横向拉伸试验GB5185焊接及相关工艺方法代号

GB/T8110熔化极气体保护电弧焊用非合金钢及细晶粒钢实心焊丝GB8118电弧焊机通用技术条件

GB9448焊接与切割安全

GB/T12212技术制图焊缝符号的尺寸、比例及简化表示法GB/T12467（所有部分）金属材料熔焊质量要求

GB/T13164埋弧焊机

TB/T2446机车车辆耐候钢焊接技术条件

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。3.1

点焊

利用电极在工件表面通过电流产生的电阻热，使工件局部熔化，形成焊点的焊接方法。3.2

凸焊

将工件压紧在通电的凸模与凹模之间，施以压力，利用电流通过凸模与工件之间的电阻热，使工件接触部位熔化，从而实现焊接的方法。

4基本要求

4.1金属焊接方法在图样上的表示代号应符合GB5185的规定。

4.2产品图样的焊缝符号应符合GB324及GB/T12212的规定。

4.3手弧焊及埋弧焊焊缝坡口的基本形式与尺寸应分别符合GB/T985.1及GB/T985.2的规定。

4.4焊工应经有关焊接理论的学习和实际操作培训，并按有关规定经考试合格后，方可上岗操作。

4.5焊接设备及辅助器具，应按维护保养负责制，经常保持其良好状态，以保证使用安全可靠。

4.6电弧焊机的技术要求应符合GB8118的规定。

4.7埋弧焊机的技术要求应符合GB/T13164的规定。

4.8焊接质量保证的一般要求应符合GB/T12467（所有部分）的规定。

4.9耐候钢焊接应符合TB/T2446机车车辆耐候钢焊接技术条件的规定。

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4.10焊接与切割的操作安全应符合GB9448的规定。

5焊接过程控制

5.1点焊和凸焊

5.1.1表面清理

对零部件焊接部位去油、去污、去尘、除锈等处理。

5.1.2焊接设备操作

焊接生产前，首先打开冷却水路，再打开焊机电源开关进行预热，然后检查水、电、气等是否正常。焊接生产完毕后，应及时关闭焊机的电源，然后再关冷却水，保持工作现场清洁整齐。

5.1.3焊接参数选择

对于点焊作业，根据焊件厚度、材料和工艺要求，选择合适的电极直径：当焊件厚度δ≤2mm，平面电极工作表面直径d=2δ+3；当焊件厚度δ2mm时，平面电极工作表面直径d=1.5δ+5；球面电极时，球面工作表面直径为4.0～10.0mm。焊接参数选择见表1。

表1低碳钢板点焊工艺参数表

板厚（mm）

电极工作表面直径（mm）

最佳规范

中等规范

焊接时间（CY）

电极压力（kN）

焊接电流（kA）

焊接时间（CY）

电极压力（kN）

焊接电流（kA）

0.6

4.3～5.3

7

1.6

7.5

11

1.00

6.3

0.8

4.5～5.5

8

1.9

7.8

15

1.25

6.5

1.0

5.5～6.0

10

2.25

8.5

20

1.50

7.2

1.2

5.8～6.2

12

2.7

9.8

23

1.75

7.7

1.5

6.0～7.0

13

3.6

10

25

2.40

9.1

2.0

7.0～8.0

20

4.7

11

3660

3.0

10.3

3.2

8.0～10.0

32

8.2

12.4

5.0

11.9

注1：本表中的板厚指：

a)不等厚的两层板焊接时较薄焊件的厚度；

b)多层板焊接时焊件总厚度的二分之一。

注2：焊接参数选取：首先选用最佳规范，如最佳规范不能满足焊接强度要求时，可以选用中等规范；在生产中，需根据实际情况，对焊接规范进行调整，其参数以焊接设备输出为准，通过试焊选取合适的工艺参数；焊接电流的公差控制在±5%。

注3：对于不同厚度的板件点焊时，焊接参数可先按薄件选取，再按总厚度的二分之一通过试片试焊修正。通常选

用硬规范，即大电流，短通电时间，来改善熔核的偏移，或者使用不同直径的电极帽来改善熔