数学建模 车道被占用对城市道路通行能力的影响 (11).doc

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车道被占用对城市道路通行能力的影响

摘要

本文通过对视频1、2的分析研究判断，首先利用数学统计模型对采集的数据进行整理统计，根据所得统计结果，结合实际问题的研究，引进单容器注水模型对道路进出车流量进行数学分析，拟合出反应交通事故影响的路段车辆排队长度与事故横断面通行能力、事故持续时间、路段上游车流量间关系的函数，然后对函数进行进一步修正拟合，引入一个修正函数S（t)，对所拟合函数进行修正。

针对问题一、二，构建数学统计模型，对所收集数据，进行整合处理分析，对实际通行能力进行分析研究。

针对问题三、四，构建单容器注水模型，上游路口进