数学建模 车道被占用对城市道路通行能力的影响 (18).doc

车道被占用对城市道路通行能力的影响

摘要

车道被占用是指因交通事故、路边停车、占道施工等因素，导致车道或道路横断面通行能力在单位时间内降低的现象。由于城市道路具有交通流密度大、连续性强等特点，一条车道被占用，会降低路段所有车道的通行能力，引起车辆排队，出现交通阻塞。如处理不当，甚至出现区域性拥堵。本文根据视频1视频2，通过对事故发生后的堵车现象，统计了各个时段的实际道路通行能力，对所占车道不同时造成的对实际通行能力的影响进行了分析，采用多种数学模型的方法，建立了车辆排队长度与事故横断面、事故持续时间、路段上游车流量间的关系，最后根据该关系得出所需结论。

针对问题一：根据视频一，将交通事故发生