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汽运公司车辆运行信息管理系统规划

汽运公司车辆运行信息管理系统规划

一、工程的发起

〔研究目的、意义和开展概况〕

1、车辆运行信息管理系统建设是社会开展的必然趋势

目前，智能交通在我国已逐步得到社会各界的广泛关注，并已成为交通领域的研

究热点，社会各界对通过智能交通系统建设、缓解日益严重的交通问题寄予了厚

望。国家科技部提出了建设城市交通its共用信息平台的设想，并在此根底上广

泛开展关于交通综合信息的研究和应用，实现信息共享枢纽、综合交通信息效劳、

交通辅助决策、重大事件管理等功能目标。

在我省交通系统，已经根本完成普及计算机和推广应用信息技术的根底工作，完

成了局部数据库与局域网的建设，初步实现了政务信息化、智能运输系统根底设

施建设与管理信息化、运输企业信息化，全行业信息技术应用到达一定水平。进

一步广泛应用现代信息技术，实现交通产业升级，使社会公众享有更多的信息资

源，提高生产和管理的效率和能力、加快推进交通现代化，是我省交通系统各部

门的当务之急。

2、车辆运行信息管理系统建设是平安管理的需要

近几年来，全国平安生产形势非常严峻。在交通运输行业，由于局部单位偏重效

益、无视平安，存在“以包代管〞的问题，自觉不自觉地放松了平安管理，致使

重大、特大行车事故时有发生，有些后果还非常严重，造成了很不应有的经济损

失和不可挽回的影响。

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xx同志指出：“平安责任重于泰山〞。我们也常说“平安是交通的永恒主题和

最大效益〞，平安关系到人民生命和国家财产的安危、直接影响到企业的经济效

益和社会效益。所以，我们要从“讲政治〞的高度来认识平安工作，要从法制的

立场来认识无视和放松平安管理的危害性和严重性。《中华人民共和国平安生产

法》已经于XX年11月1日起施行，《中华人民共和国道路交通平安法》也将于～

年5月1日起开始实施。国家实行生产平安事故责任追究制度，依法追究生产平

安事故责任人员的法律责任，放松平安管理就是违法，出现责任平安事故就是犯

罪，就要被依法追究刑事责任。

同时，我们认识到：我们原来的平安生产管理方式已不适应形势的新开展，作为

专业运输企业，我们当前的工作重点就是必须更新开展思路，将开展的重点转移

到通过优化结构促进开展上来、转移到依靠科技进步提高运行质量上来。为实现

从静态管理到动态管理的转变，树立企业形象，必须应用微机辅助管理，全面实

行信息化管理，对车辆运行实行动态监控，实现企业管理上档次、上水平。

3、车辆运行信息管理系统建设是运输企业开展的需要

一方面，省市交通主管部门根本完成了政务信息化建设；国内同行业的信息化建

设不断取得新的进展，车辆运行信息管理系统建设是运输企业与主管部门保持同

步、适应市场形势，与时俱进、谋求开展的必由之路。

另一方面，菏泽市城市规划定位是区域性中心城市，正在紧张建设之中的菏泽公

路集疏运中心，工程投资概算2.26亿元，是山东省六大公路集疏运中心之一。

除开展壮大客运业务外，在货运方面，重点是菏泽口岸建设，充分利用与青岛港

直通的优势，通过完善货运场站，建设菏泽货物交易中心，积极开展现代物流业，

使菏泽市成为辐射周边地区的对外贸易港。

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综上所述，作为专业运输企业，要实现企业的超常规开展，实现人和物有序的空

间流动，就必须对客、货运实行有效的组织和管理，实现运输管理的智能化。

二、技术方案

〔技术来源、技术内容及技术水平；工程的创新点及与研究有关的工作根底；应

用的范围或数量及考核目标，技术路线、拟解决的问题〕

20世纪90年代以来，全球化和信息化日益成为世界经济社会开展的显著特征。

以信息产业的开展，信息技术的广泛应用以及信息资源的开发和利用为主要内容

的信息化与全球化的浪潮互相促进，互为因果，成为人类社会跨入21世纪的重

要推动力之一。

我国政府顺应了当今世界经济和社会开展的大趋势，把大力推进信息化确定为是

覆盖现代化建设全局的战略性举措，确定为是促进产业优化升级和实现工业化、

现代化的重要环节。从党的xx届五中全会提出以信息化带开工业化的战略方针

之后，到党的xx大，更进一步明确指出，信息化是我国加快实现工业化和现代

化的必然选择。it产业的开展为车辆运行信息管理系统建设提供了开发根底和

技术支持：

〔一〕车辆运行和行车平安管理

根据以上思路，我们组织开发了车辆运行管理系统〔重点是客运管理〕、