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苏州大学本科生毕业设计(论文)
目录
摘要1
Abstract2
前言1
第一章概述2
1.1课题背景及其理论2
1.2国内外研究现状和发展趋势3
1.3课题研究的基本思路4
第二章开发技术介绍6
2.1VISUALSTUDIO2008简介6
2.2C#简介7
2.3MICROSOFTACCESS2003简介8
2.4MT-IDE简介8
2.5串行通信10
第三章需求分析12
3.1引言12
3.2设计目的12
3.3设计原则12
3.4任务概述13
3.5可行性分析13
3.6系统设计部分流程图14
3.7系统性能需求15
第四章系统设计17
4.1系统主要功能模块设计17
4.1.1用户登录功能模块设计17
4.1.2员工管理功能模块设计17
4.1.3收费站窗口管理界面17
4.1.4查询公司员工界面18
4.1.5用户权限设置界面18
4.2数据库系统设计18
第五章系统实现21
5.1系统主要页面21
苏州大学本科生毕业设计(论文)
5.1.1系统登录页面21
5.1.2系统首页22
5.1.3员工管理界面22
5.1.4员工考勤界面23
5.1.5员工奖罚界面23
5.1.6员工管理界面24
5.1.7收费站窗口管理接界面24
5.1.8排班管理界面25
5.1.9员工查询界面26
5.1.10用户权限设置界面27
5.2系统部分代码27
5.2.1判断用户是否可以登录系统27
5.2.2根据用户操作权限配置系统菜单28
5.2.3根据员工编号自动填充员工姓名30
5.2.4处理PC发送的数据31
5.2.5串行发送和接受32
第六章总结与展望33
6.1课题总结33
6.2后续研究展望33
参考文献34
致谢35
苏州大学本科生毕业设计(论文)
摘要
随着我国城市化与汽车化的迅猛发展，高速公路堵车现象也越来越严重，人们迫切希
望改善这种状况。而公路收费站智能辅助管理系统力图通过对路面车况的监控来调配公路
收费站的通道，从而缓解高速公路车辆堵塞的现象，提高收费站的通行能力。收费站智能
化管理系统是将先进的信息技术、数据通信传输技术、电子控制技术以及计算机处理技术
结合起来，使其有效地综合运用于交通运输的服务、控制和管理的系统。本系统是传统的
C/S结构（Client/Server结构）软件、以C#这种全新的、面向过程的编程语言作为软件设
计语言，并配合以MicrosoftAccess2003作为后台数据库。
关键词：管理系统，收费站，C#
作者：
指导老师：
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苏州大学本科生毕业设计(论文)
Abstract
tollstation,whichalleviatethephenomenonofhighwaytrafficcongestionand
IntelligentAssistantManagementSystemcombinesadvancedinformation
technology,datacommunicationtransmissiontechnology,electroniccontrol
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