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Report报道
Dialogue面对面
线上线下融合发展的新型客运模式
报送单位：广州市第二公共汽车公司
主 创 人：朱世强王军
创 造 人：庄木平姚韶峰罗文彬郑资锴郑智敏
［摘要］随着我国新的综合运输体系的建立，道路客运在体系中的地位和在社会经济发展中的作用不断减弱,
传统的道路客运管理模式已不能适应我国道路运输快速发展的需要。因此,公司通过创新管理理念，以需
求为导向，主动服务乘客群体，实行供给侧改革，满足乘客需求的同时，实现了与轨道交通的互补，探索
道路客运行业新的发展，打造线上线下融合发展的新型客运模式。
［关键词］道路运输改革；供给侧改革；定制客运；互联网+交通；融合发展
44|创新世界周刊|2019.2/3
展的态势，企业整体实力和竞争能力际、地铁等轨道交通的快速发展，以
不断增强。及轨道交通相对于道路客运所具有的
截至2017年12月31日，公司安全、快速、准时、运量大的比较竞
（含投资控股企业）拥有各类营运车争优势明显，逐步替代了大客流、主
辆8719辆，经营线路1148条，员工干线的城际直达客运班车和城市常规
23052人。2017年实现总收入超50线路的道路客运。如武广、南广、贵
亿元，全年日均客运量289.32万人次，广高铁建成后，广州往湖南、广西、
年客运量10.56亿人次，其中，城市贵州等方向道路客运量出现了20%以
公交日均客运量达173.7万人次，在上的降幅，且降幅仍在逐步增大，如
行业中的规模占比约为三分之一。广佛地铁开通后，广州往佛山地区道
公司以“乘客至上、服务第一”路客运量年降幅量达到20%。
为服务宗旨，坚持社会效益与经济效因航空、轨道交通相对于道路客
益并重，积极承担社会责任，得到了运所具有的安全、快捷、准时、运量
上级管理部门和市民的充分肯定，多大的比较竞争优势，以及国家实施绿
年来荣获全国文明单位、全国模范职色发展交通战略，也就决定了其在中
工之家、全国城市公交企业文化建设长途运输中占有绝对优势。新的综合
示范单位、全国23城市思想政治工运输体系和新的国家发展战略，要求
作先进单位、中国企业文化建设先进道路客运主动创新求变，转变与铁路、
单位、中国道路运输百强诚信企业民航同线竞争的观念，提供主动衔接
（广东第一、全国第二）、中国交通运和差异化服务，逐步从中长途运输转
输企业低碳节能环保示范企业、中国向中短途运输，在综合运输体系中进
交通运输节能减排示范企业、中国企行重新定位。如当前出现机场巴士、
业文化建设典范企业、广东省企业文高铁巴士
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