最全2016年寒假假前安全教育.pptVIP

寒假安全教育班会202X2017年1月12日

紧张而忙碌的一学期即将结束，同学们期盼已久的寒假就要到来了，在假期中你们不仅有了更多的时间和空间来放松一下，而且还要过欢乐喜庆的春节，这一段时间是你们最轻松愉快的日子。但是这期间也最容易发生一些安全事故。今天让我们来一起学习寒假安全知识，以预防寒假安全事故。首先我们先讨论讨论寒假都有哪些方面应引起我们重视呢？

寒假易发生的安全事故：一:踩踏事件二:交通安全三：火灾四：燃放烟花爆竹五：防止食物中毒六：预防溺水七:自我防护安全八、如何过一个有意义的假期

一、防止踩踏

踩踏事件新闻衔接——上海外滩踩踏事件

上海外滩踩踏事件经过2014年12月31日，上海外滩地区许多游客去外滩源看5D灯光秀，还有的守候在滨江边看上海中心亮灯。截至22点40分，上海全路网客流已超过1003万人次，“再创历史新高”

上海外滩踩踏事件经过2014年12月31日23时30分，警方从监控探头中发现陈毅广场上下江堤的一个通道上，发生人员滞留的情况，立即调集值班警力赶赴现场，民警遭超大规模拥挤人流的阻隔，采取了强行切入的方式，进入所用时间比正常时间多5—8分钟。

上海外滩踩踏事件经过2014年12月31日23时35分左右，外滩陈毅广场和亲水平台的相向人流在斜坡上发生对冲，有人在对冲中摔倒，许多人被层层涌来的人浪压倒，情势开始失控。2014年12月31日23点40分，当人群终于散开时，楼梯上已经有十几人无力地瘫倒在那里，救援人员立即进行呼喊和心肺复苏。

上海外滩踩踏事件经过2014年12月31日23点55分，所有倒地没有受伤的人们都站了起来。现场的哭喊与尖叫声和呼叫救护车的声音混成一团，赶来的医务人员和附近的热心市民对每一个倒地的人进行呼喊和心肺复苏，试图进行抢救，有一些人已经死亡。

上海外滩踩踏事件-36人遇难截至2015年1月2日16时，上海外滩陈毅广场踩踏事故共造成36人死亡。有11名伤员出院，其余29人继续在院治疗。其中重伤10人，轻伤19人。重伤员中，现有3、4名伤员仍然处于危重状态。遇难者中最大的37岁，最小的仅12岁。据统计，遇难者平均年龄仅22岁。[1]?遇难者中包括有复旦大学、华东师范大学、华东政法大学等高校学生。

如何预防踩踏小常识返回不凑热闹，尽量避开人多拥挤的地方；尽快到达安全出口或撤离到安全地带；不要乱跑，以免摔倒；如果摔倒，要大声呼救，身体抱头蜷缩。要和大多数人的前进方向保持一致，千万不要逆行；在拥挤的人流中要尽可能保持身体平衡，不被摔倒；

二、交通安全

交通安全2007年1月4日，贵阳，假期结束第一天，三名小学生横穿马路，被一辆白色特锐车碾压当场死亡。车祸现场惨不忍睹

12543在道路上行走，要走人行道；没有人行道的道路，要靠路边行走。不要在车前，车后急穿道路或在车行道内坐卧、停留、嬉闹；不要钻越、跨越、倚坐人行护栏或道路隔离设施，扒车、强行拦车；不要在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具；不要进入高架道路、高速公路以及其他禁止行人进入的道路。12345、在道路上须遵守事项。步行时应该注意什么？

步行时应该注意什么？二、横穿道路时，可能遇到的危险因素会大大增加，应特别注意安全。1、穿越道路要听从交警的指挥；要遵守交通规则，做到“红灯停，绿灯行”。2、穿越道路要走人行横道（斑马线），做到“一看二慢三通过”；在有过街天桥和地下通道的路段，应自觉走过街天桥和地下通道。千万不可翻越路中的栏杆。3、穿越道路时，要走直线，不可迂回穿行；在没有人行横道的路段，一定要在横过马路前左右看看，在确认没有危险的情况下，快速通过。4、过马路时千万不要急行猛跑，更不要在路上玩耍、打闹或在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具。5、不要突然横穿道路，特别是道路对面有熟人、朋友呼唤，或者自己要乘坐的公共汽车已经进站，千万不能贸然行事，以免发生意外。

骑车安全《道路交通管理条例》第29条规定：未满12岁的儿童，不准在道路上骑自行车、三轮车和推拉人力车。要了解车辆性能，做到车辆的车闸、车铃齐全有效；要依次行驶，不抢道，不占道；要在规定的非机动车道内行车；

要集中精力，骑车不戴耳机、耳塞，不听录音、广播；

要在转弯前，减速慢行，向后瞭望，伸手示意；

要按规定停放车辆；

要听从交警指挥，服从管理；

在遇到红灯时，依次停在路口停止线以外。

1一是所乘车辆发生侧翻，自己被困在车内时，应采取措施逃至车外；无法从车门逃出时，可击碎车窗玻璃逃出。2二是所乘车辆着火时，应设法迅速逃离所乘车辆；当车内已有大量烟气时，应用衣物捂住口鼻后，再设法逃出，以防吸入大量有毒、有害烟气而窒息；3三是从车中逃出后，要远离事故发生地点，防止因车辆着火、爆炸