潘口水电站基础座环运输安装施工.docx

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钢结构制安与机电工程

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潘口水电站基础座环运输安装施工

●郭梅艳/(中国水利水电第三工程局有限公司)

【摘要】潘口水电站机组安装中,座环安装要求在厂房还没有形成前进行,以保证座环质量、保障施工安全。此运输方案在厂房桥式起重机机未形成、现场土建布置的起吊设备不满足的情况下,有效地解决了座环的运输及安装,同时节省了安装时间,加快了安装进度,为在安装中存在同样条件的相似电站座环安装提供了经验借鉴。

【关键词】座环起吊运输道路

1概述

潘口水电站地处堵河干流上游河段,坝址位于湖北省十堰市竹山县境内,下距竹山县城13km。大坝正常蓄水位355.0m,死水位330.0m,总库容23.53亿m3,调节库容11.20亿m3,具有完全年调节能力。电站以发电为主,兼有防洪等综合利用效益。电站总装机容量500MW,年利用小时数2157h,保证出力86.7MW,多年平均发电量10.8亿kWh。

对于混流式机组来说,座环是整个机组的基准,所以在安装座环时,对安装精度要求十分严格,在座环运输吊装上对吊装要求就是很小心的。原则上座环是在厂房内的桥式起重机形成后,利用桥式起重机进行吊装,但是潘口水电站的建设工期要求较紧,为了保证电站早日投产发电,在机组厂房还未形成前就开始机组座环的安装,这就对座环的运输和吊装有了特殊的要求,需要采取一些非正常的方法进行。

2基础环座环安装前的现场条件

潘口水电站基础环座环安装前的现场吊装条件:桥式起重机还没有形成,厂房上游土建部分施工高程到水机层,机坑内施工高程仅到蜗壳层。现场土建布置的起吊设备:安装间安装了一台MQ600B型门机,尾水下游安装了一台MQ900型门机,安装件门机距机组中心线约24m,尾水门机距机组中心线约42m。

基础环分为4瓣,总质量约25t;座环分4瓣,最重

一瓣约35t,其他3瓣各重约27t。两台门机均达不到座环的起吊要求。

3方案确定

经过第一次各方单位专家讨论,确定的方案是在座环支墩形成后从安装件到机坑搭一钢架滑道,再在座环支墩周围搭一钢架平台,在滑道上放一特制的台车,再将座环的一瓣按方向摆放到台车上进行支撑加固后,用卷扬机缓慢牵引到座环支墩边,1号机组从安装场顺坡道牵引到1号机组坑座环支墩边上,2号机组从右边墙顺坡道牵引到2号机组坑座环支墩上再用千斤顶慢慢移动到座环支墩上。这个方案的实施必须在厂房机坑形成座环支墩浇筑完成后才可以进行,要用很多的钢材和很长的时间搭设滑道和平台,既危险又费料、费工时,还会影响土建仓号的上升。根据现场施工情况和土建施工分层情况分析,当土建混凝土浇筑到上游蜗壳层时,有蜗壳进人廊道,廊道宽3.3m,加上机坑、蜗壳浇筑到这个位置时,1、2号机组连通的这一层高程时宽度为5.3m,两个宽度加起来共计8.6m,可以作为座环的运输通道。这样,70t汽车式起重机可以开过去,座环也可用拖车运过去。用70t起重机进行现场吊装,既安全又省时,为此,监理组织各单位的领导及相关人员进行专题讨论,业主、监理和施工单位都认为是最好的座环运输通道,一致同意在这层修一通道进行座环运输、吊装和蜗壳挂装。

4运输道路说明

座环运输道路由右岸堤线公路沿厂房尾水渠右挡墙上

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水利水电施工2013·第6期总第141期

厂右0游向厂房布置,道路全长约210m,路面宽9m,道路坡降控制在8%以内,见图1。为满足座环运输需要,道路填筑过程中要利用反铲分层进行压实处理,同时路面铺设50cm厚的碎石进行硬化处理。厂房基坑内A区第八层混凝土收仓面高程为252.10m,而机坑的高程为252.55m,因此需要对A区第八层混凝土收仓面进行部分填筑,以保证道路

厂右0

5飞4的高程与机坑高程一致。该段道路布置时,将混凝土仓号内的站筋全部打弯,并在肘管二期混凝土顶面回填部分石渣对已浇筑完成的混凝土进行保护。为此,计划在A区第八层混凝土收仓面回填75cm厚的石渣,基坑混凝土表面回填30cm厚的石渣。施工道路填筑约13800m3,路面碎石硬化1000m3,仓号内石渣回填及挖除约900

5

飞4

7.9

7.9

厂上0+013.000上0+009.700上0+004.900

厂上0+000.000

厂下0+012.500

道路控制点坐标

Y坐标厂右0+31.21厂右0+68.50厂右0+59.95厂右0+52.53厂右0+48.1

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