《车用安全气囊点火具测试仪》征求意见稿.docx

T/EJCCCSEXXXX—XXXX

1

车用安全气囊点火具测试仪

1范围

本文件规定了车用安全气囊点火具测试仪的术语和定义、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输、贮存和随行文件。

本文件适用于车用安全气囊点火具测试仪的生产和检验。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其必威体育精装版版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB/T191包装储运图示标志

GB/T4208—2017外壳防护等级(IP代码)

GB/T18268.1测量、控制和实验室用的电设备电磁兼容性要求第1部分:通用要求

3术语和定义

本文件没有需要界定的术语和定义。

4技术要求

4.1外观及结构

4.1.1测试仪的外壳应平整光滑、无明显的机械损伤、调节开关和功能键接触良好、操作灵活。

4.1.2测试仪的引出端钮和功能键应有明确、清晰的标注。

4.1.3各金属结构件表面光洁、色泽均匀，不存在起皮、掉漆、锈蚀等缺陷，无流挂、划痕、露底、气泡和发白等现象。

4.1.4各塑料件无毛刺、气泡、龟裂和空洞、翘曲、杂质等缺陷。

4.1.5机械活动部分应转动灵活、插拔适度、锁定可靠。

4.2功能

测试仪根据点火器温度、电阻的变化可检测出工件内部装药情况是否良好及点火具作用是否可靠。

4.3性能指标

4.3.1测量时间

识别并完成测量的时间应不大于10ms。

4.3.2重复性

测量数据的重复性误差应不大于0.5%。

4.3.3电气性能

产品的电气性能应符合表1的规定。

表1电气性能

项目

指标

直流电流

恒流260mA，允许误差：±0.5%

T/EJCCCSEXXXX—XXXX

2

表1电气性能（续）

项目

指标

直流电压

电阻上的直流电压最大允许误差：±0.5%

绝缘电阻

电源输入端与金属外壳（或地）之间在500V电压下的绝缘电阻应≥50MΩ

介电强度

可承受工频正弦交流电压1000V，历时1min试验，无击穿或飞弧现象

4.4电磁兼容、抗扰度

产品的电磁兼容、抗扰度应符合GB/T18268.1的相关规定。

4.5外壳防护

产品的外壳防护等级应符合GB/T4208—2017中IP20级的规定。

5试验方法

5.1外观及结构

在自然光线下，目测、手感检查。

5.2功能

按照测试仪的使用说明书进行实际操作，检查测试仪功能。

5.3性能指标

5.4性能指标

5.4.1测量时间

按照测试仪的使用说明书进行实际操作，使用适合精度的仪表记录时间。

5.4.2重复性

使用测试仪测量5组数据，按公示（1）计算测量精度。

S=········································································(1)

式中：

xi—每次测量的数据；

-

x—n次测量数据的平均值；n—测量次数。

5.4.3电气性能

5.4.3.1直流电流

使用数字多用表进行测量。

5.4.3.2直流电压

使用直流低电阻表校准器进行测量。

5.4.3.3绝缘电阻

使用绝缘电阻表进行测量。

5.4.3.4介电强度

用交流工频耐压仪在电源输入端对机壳之间施加1000V电压，历时1min，进行观察。

5.5电磁兼容、抗扰度

T/EJCCCSEXXXX—XXXX

3

按GB/T18268.1的规定进行。

5.6外壳防护

按GB/T4208—2017的规定进行。

6检验规则

6.1检验分类

分为出厂检验和型式检验。

6.2出厂检验

6.2.1每批产品出厂前经质量检验部门检验合格后，附合格证或盖检验合格章后方可出厂。

6.2.2出厂检验项目为外观及结构、功能、性能指标的全部项目。

6.2.3每台测试仪出厂前须经制造厂的质量检验部门进行出厂检验。

6.3型式检验

6.3.1正常生产时每年进行一次型式检验；有下列情况时也应进行型式检验：

a)新产品试制鉴定；

b)正式生产时，如结构、工艺有较大改变可能影响到产品的质量；

c)出厂检验的结果与上次型式检验有较大差异；

d)产品停产12个月以上，重新恢复生产；

e)国家质量监督机构提出要求。

6.3.2型式检验项目包括要求中的全部项目。

6.3.3型式检验应从出厂检验合格产品中随机抽取，抽取数量应满足检测要求。

7标志、包装、运输、贮存和随行文件

7.1标