中小盘周报：自动驾驶已至，整车企业发力智能化下半场-241117-开源证券-43页.pdfVIP

中伐谋-中小盘周报

小

盘2024年11月17日自动驾驶已至，整车企业发力智能化下半场

研

究

——中小盘周报

中小盘研究团队

任浪（分析师）赵旭杨（分析师）

renlang@kysec.cnzhaoxuyang@kysec.cn

证书编号：S0790519100001证书编号：S0790523090002

本周市场表现及要闻：汽车报废更新补贴申请超188万份

市场表现：本周（指11月11日至11月15日，下同）上证综指收于3331点，

下跌3.52%；深证成指收于10749点，下跌3.70%；创业板指收于2244点，下

中跌3.36%。大小盘风格方面，本周大盘指数下跌3.44%，小盘指数下跌4.61%。

小2024年以来大盘指数累计上涨16.30%，小盘指数累计上涨4.91%，小盘/大盘

盘

比值为1.27。奥来德、凌云光、长安汽车本周涨幅居前。

周

报本周要闻：智界R7大定突破3.8万台；阿维塔12增程版上市12天定单突破1

万台；长城全场景NOA全国开城；小鹏P7+行业首个一套软件实现“车位到车

位”开启全网首测；极氪推出浩瀚智驾2.0端到端Plus，可实现车位到车位领

航；北汽蓝谷：与小马智行计划在2025年推出首批极狐阿尔法T5Robotaxi；

刷新出海纪录：奇瑞年内出口首破100万辆；商务部：汽车报废更新补贴申请

超188万份；两部门：加快开展智能网联（自动驾驶）汽车准入和通行试点。

本周重大事项：11月13日，阿尔特发布第一类及第二类限制性股票激励计

划，业绩考核目标值：以2024年为基数，2025年、2026年、2027年营收增长

相关研究报告率分别不低于40%、110%、170%。

《小鹏P7+年度爆款预定，拥抱AI潮本周专题：自动驾驶已至，整车企业发力智能化下半场

流扶摇而上—中小盘周报》-

开2024.11.10自动驾驶的核心阶段是L4级Robotaxi的功能和体验。L4不仅可以打破普通消

源

证《海纳百川持续迭代，新势力技术领费者的认知障碍（驾驶位可以不坐人）带来真正的破圈效应，同时L4可以实现

券军小鹏涅槃重生—中小盘周报》-商业模式的真正创新（不仅仅只是Robotaxi，自动驾驶实现后新的商业模式才

证2024.11.3

券《Q3业绩超预期，毛利率大幅改善—会出现）。特斯拉Cybercab的发布意味着2025-2026年即是美国L4级自动驾驶

研中小盘信息更新》-2024.11.2大规模落地商业化的时间。国内和海外目前的技术差距在逐步缩小，这也意味

究

着国内真正的L4级自动驾驶已至，投资时点已到。

报

告体验和降本是推动自动驾驶前行和两大核心驱动力。自动驾驶的核心驱动力在