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浅谈后张预应力桥梁施工中存在的问题及防治措施

摘要后张预应力法较前张预应力法具有诸多优点而在大型预应力混凝土结

构施工中得到广泛运用。但在桥梁工程中其施工技术难度大，材料、人员与机械

的要求高，使得现场施工中易出现某些质量技术问题，对后张预应力桥梁施工中

存在的常见问题进行分析，并针

对问题给出相应的防治措施。

关键词后张预应力；桥梁施工；问题；防治措施

当前对于预应力混凝土结构采用较多的是前张法与后张法预应力结构。较前

张预应力法后张预应力法不需永久性张拉台座，且可进行曲线配筋，使得其张拉

设备简单，方便现场施工，因而成为大型预应力混凝土结构进行施工的一主要方

法。而预应力混凝土桥梁其型式经济、合理，且具有桥面接缝少、正弯矩小、刚

度大、耐久耐震、行车舒适、整体性强、便于养护及外型美观等优点。但因目前

的预应力施工技术还不够完善、施工队伍的素质相对较差，同时也因后张预应力

在桥梁施工中的难度大，在施工中往往会存在一些病害，为工程结构带来了一定

的质量隐患。要消除工程质量安全隐患，就应对预应力后张法施工所存在的质量

问题积极采取相应措施予以防治。

1预应力后张法桥梁施工中存在的问题

1）金属波纹管孔道存在漏浆现象。对现浇预应力混凝土结构进行混凝土浇

筑时，会存在金属波纹管孔道漏进水泥浆的现象。这种情况轻则可减少孔道截面

面积，增加管道内摩阻力，而重则会使得孔道堵塞，致使穿筋难以进行，甚至无

法穿入。在运用先穿工艺时，若存在漏入浆液的现象，则会造成预应力筋铸固，

使得张拉无法进行。

2）张拉作业管理较为混乱。后张预应力桥梁施工过程中对张拉设备的管理

与使用较为混乱，主要表现为未经检验使用或检验超期；对设备的配套组合使用

较为随意，致使张拉力不准确；工程施工操作人员未能严格遵照原定张拉顺序来

实施张拉，使得结构受力不均衡，造成结构变形、产生不正常变形裂缝，甚至会

使构件失稳。

3）预应力筋存在滑丝与断丝现象。后张法预应力筋在张拉时预应力钢丝与

钢绞线会出现断丝及滑丝现象，这使得构件与预应力筋的受力不均或使得其构件

达不到要求规定的预应力值。造成这种现象产生的原因通常有以下及方面：①实

际采用的预应力钢丝或是钢绞线其直径偏大，使得夹片与锚塞的安装不到位，在

张拉时造成滑丝或断丝。②预应力筋未按标准规要求进行梳理编束，这使得预应

力筋的松紧不一及产生交叉，在钢丝受力不均情况下则易发生断丝。③夹片锥度

误差较大、锚具尺寸不准，若夹片硬度同预应力筋不能够配套，也易发生滑丝

或断丝。

另外，若锚环的安装位置不准确、支承的垫板倾斜及千斤顶的安装不当、预

应力筋其张拉端表面锈蚀或是水泥浆未能清除干净等同样也会造成预应力筋的

断丝现象。

除上述常见的三种问题存在外，还有曲线孔道竖向位置存在偏差的现象。这

是因为后预应力混凝土桥梁的曲线预应力筋其竖向坐标应以预埋波纹管的中心

线为准，而在实际工程施工中，在检查曲线孔道的竖向坐标时往往会出现跨中处

坐标偏高及支座处坐标偏低现象，这会降低预应力筋有效高度，影响了梁的抗震

及承载力要求。

2预应力后张法桥梁施工中问题的防治措施

首先，对于金属波纹管孔道存在漏浆现象应做到以下几点：

1）应检查金属波纹管出厂的产品合格证及质量检验单，确定其各指标是否

符合预应力混凝土用金属螺旋管的行业标准要求。

2）金属波纹管接长可运用大一号的同型波纹管，在接头管的两端用塑料热

塑管或密封胶带进行封裹处理。

3）波纹管同张拉端喇叭管进行连接时或波纹管需进行埋入式固定端钢绞线

连接时则可运用棉丝与肢带或水泥胶泥封堵。

4）对于后穿筋的孔道混凝土浇筑过程中，在混凝土凝固前用水冲孔或用通

孔器通孔，将漏进孔道水泥浆及时散开或冲出。

5）对于先穿筋孔道可在混凝土终凝前使用倒链拉动孔道内预应力筋来避免

水泥浆的堵孔现象。

6）若金属波纹管孔道堵塞则应查明堵塞的位置，并凿开疏通。

其次，针对张拉作业管理较为混乱的现象，要求对油泵、压力表及千斤顶进

行编号配套后标定，且每套设备在标定后需绘制出其张拉力和压力表的读数关系

曲系。同时对标定张拉设备用测力计或试验机其精度不低于±2%、压力表直径也

不得小于150mm、精度不低于±1.5%。另外，经配套标定的张拉设备应严格要求

配套使用，决不允许随意更换或搭配组合使用。而在使用过程中，若一旦有设备

出现故障，则应立即更换，且更换也应按照配套标定。