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第二篇轮机

第二篇

第九章车床加工工时定额标准总则

第一节车钻铣加工工时

1.总则

1.1本标准中工时由准备与结束时间，装卸单件时间、不完全单件工时定额三部分组成。其中不完全单件工时定额由综合了基本时间，与工步有

关辅助时间，布置工作地及自然休息生理需要时间。而布置工作地及自然需要时间是按作业时间的百分比摊入。

1.1.1单件工时定额组成

（T单=T不单+T装卸+T准结）式中：T单--单件工时定额

T不单--不完全单件工时定额

T装卸--装卸单件时间

T准结--准备与结束时间。

1.1.2不完全单件工时定额组成T不单=T作业X（1+K布休%）

式中：T作业--T基与T辅之和T基--基本时间

T辅--与工步有关辅助时间

K布休%--布置工作地、自然休息及生理需要时间占作业时间的百分比1.1.3加工一批工件总工时定额

T总=NT不单+NT装卸+T准结式中：T总--加工一批工件总工时定额

N--一批工件数

2.2技术等级

本标准技术等级是参照中国船舶工业总公司部标准

2.3批量修正系数见表1

表1

类别

单件

小批

中批

大批

件数

1~10件

11~35件

36~100件

100以上

修正系数

1

0.95

0.9

0.85

4本标准以单件小批生产为基准，若批量生产总工时小于2小时不作修正。

2.5本标准中某些工种或工步批量修正系数有特殊规定可按特殊规定修正。

2.6使用符号

K--各种因素修正系数，L--加工长度，B--加工宽度，H--加工深度

D--外圆直径，d--内圆、内孔、内孔直径

2.7机械加工材料修正系数见表2表2

分类

名称

牌号

热处理

工种

车工

磨

铣工

刨工

插床工

K

黑色金属

炭素钢

A3，10，35，45

退火

1

1

1

1

1

轴承钢

GCr9，GCr13

淬火

1.2

1.2

1.2

1.3

1.3

炭素工具钢

T8；T10A；T12

退火

1.2

1.2

1.2

1.2

1.2

合金工具钢

Crewmen；Cr12MoV

退火

1.3

1.2

1.4

1.4

1.4

高速工具钢

W18Cr4V;W9CaV

退火

1.4

1.2

1.4

1.5

1.5

不锈钢

1Cr18Ni9Ti

退火

1.5

1.5

1.5

1.5

1.5

纯铁

DT1;DT4

退火

1.2

无

1.2

1.2

1.2

铸铁

HT20-33;HT20-40

退火

0.8

无

0.8

0.8

0.8

铸钢

ZG35;ZG45

退火

1.2

无

1.2

1.2

1.2

有色金属

纯铝

L2;L5

无

0.65

无

0.7

0.7

0.7

铝合金

LY12;LD6

退火

0.7

无

0.7

0.7

0.7

纯铜

T1;T4

退火

0.85

无

0.9

0.8

0.7

黄铜

H62;HPb59--1

无

0.75

无

0.8

0.8

0.8

青铜

QSi3-1,QBe1.7

无

0.75

无

0.8

0.8

0.8

铸黄铜

ZH62;ZHPb59-1

退火

0.75

无

0.7

0.7

0.7

非金属

铸青铜

ZQSn10-1

退火

0.75

无

0.7

0.7

0.7

聚四氟乙烯

SFBN--2

无

0.6

无

0.6

0.6

0.7

尼龙棒

1010

无

0.6

无

0.6

0.6

0.6

橡胶

无

0.6

无

0.6

0.6

无

3.车工

3.1本标准选择普通精密车床C616A,普通车床C620两种典型设备分别制定的。实用范围见表3

典型设备

实用范围

C616A

C616，C620--1，C618，C618--1

C620

C6140，C620--1，1A62

3.2钢度修正系数见表4

类别

比值范围

系数

外圆

L/D=10~14

1.2

L/D=15~19

1.8

L/D=20以上

1.5

内圆

L/D=5~9

1.2

L/D=10以上

1.5

3.3准备与结束时间

3.3.1C616A，C620车床准备与结束时间固定部分见表5

类别

简单

一般

复杂

工时min/批

25

35

50

注：1、简单指装卸3把刀具以下，只需一般量工具。

2、一般指装卸4~5把刀具需较精密工具。

3、复杂指装卸5把刀具以上，需精密测量工具，装夹较麻烦。

3.3.2C616A，C620车床准备与结束时间附加部分见表